電動機維修技巧——摸

摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。柴油發(fā)電機出租電話為確保安全，用手摸時應用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分，若發(fā)現溫度異常，其原因可能有以下幾種。

1、通風不良。如風扇脫落、通風道堵塞等。

2、過載。柴油發(fā)電機出租電話致使電流過大而使定子繞組過熱。

3、定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

4、頻繁啟動或制動。

5、若軸承周圍溫度過高，柴油發(fā)電機出租電話則可能是軸承損壞或缺油所致。

車身控制模塊

車身控制模塊與發(fā)動機控制模塊和儀表板組合儀表通信以進行電源管理操作。車身控制模塊確定發(fā)電機輸出，并發(fā)送信息到發(fā)動機控制模塊，以控制發(fā)電機接通信號電路。它監(jiān)測來自發(fā)動機控制模塊的發(fā)電機磁場占空比信號電路信息，以控制發(fā)電機。它監(jiān)測蓄電池電流傳感器、蓄電池正極電壓電路，并估計蓄電池溫度以確定蓄電池充電狀態(tài)。車身控制模塊進行怠速提高。

故障現象:FD2-100 型風力發(fā)電機，風機不發(fā)電。

檢查與分析:檢修步驟為，先拔掉風相配電箱輸出線插頭，讓風機空載運行:在 5～6 級風速下若風葉轉速高，則問題出在配電箱內部，一般為導線脫落粘連；若風葉轉速低，是問題出在防水輸電線插接頭、導線內部、整流器或發(fā)電機線圈。整流器由 6 只二極管構成三相橋式整流電路。

該機經檢查為三相橋式整流電路二極管短路。更換損壞二極管后，故障排除。