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發(fā)布時間:2021-04-14 16:11  
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山東凱慶機械有限公司致力于節(jié)能、實用、便捷、長壽的新型輸送機及輸送帶的經(jīng)銷,為全國各地客戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品,為我國輸送行業(yè)的發(fā)展注力、加油。
目前鋼絲帶所用的鋼絲繩一般選用鍍鋅鋼絲繩,在鍍鋅鋼絲繩與橡膠的粘合研究中,其粘合機理仍沒有一個能被大家完全接受的理論或?qū)W說,但在粘合膠的配方實踐中,以下兩點是可以肯定的:(l)、鋼絲表面的鋅是能與橡膠粘合的金屬,能在粘合過程中參與化學反應,失去鍍層的鋼絲是難于粘合的;(2)、在膠料中加入鉆鹽類增粘劑尤其是環(huán)烷酸鉆能極大提高橡膠與鋼絲繩的粘合力。將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨,建議打磨3mm。

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鋼絲繩芯輸送帶的鋼絲繩是縱向布置的,因此其縱向具有很高的抗拉強度,但是其橫向的抗拉強度卻非常低,所以鋼絲繩輸送帶時常會發(fā)生橫向斷裂.造成鋼絲繩芯輸送帶橫向斷裂的原因有很多,主要有以下幾種:(l)張力變化.輸送機在啟動,停車時,輸送帶的張力會發(fā)生比較大的突變.落料口的大塊物料落在輸送帶上產(chǎn)生的沖擊載荷也會造成輸送帶張力瞬間增大.張力的突變?nèi)菀讓е螺斔蛶У臄嗔?(2)輸送帶經(jīng)常會由于各種原因發(fā)生抽芯,跑偏以及被異物劃卡現(xiàn)象,從而造成輸送帶的縱向撕裂,強度降低,進而將輸送帶扯斷.(3)腐蝕作用.輸送帶的工作環(huán)境非常惡劣,在長期的運行過程中要不停地與托輥和物料進行摩擦,膠面逐步磨損后內(nèi)部的鋼絲暴露出來,在遇水或其他介質(zhì)后鋼絲繩開始生銹,致使強度降低,進而發(fā)生橫向斷裂.(4)接頭質(zhì)量問題.輸送帶的接頭處是容易發(fā)生斷裂的薄弱環(huán)節(jié).實際中有80%以上的斷帶都發(fā)生在接頭處.質(zhì)量較好的硫化接頭其抗拉強度也不到正常帶的80%,機械接頭的抗拉強度更低,僅為正常帶的60%左右.現(xiàn)在大多數(shù)接頭都采用熱硫化接頭,硫化工藝與材料,溫度,壓力,時間等都有關系,所以任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會大大降低接頭的抗拉強度.輸送帶橫向斷裂的后果是極其嚴重的,一旦發(fā)生斷帶下滑或因逆止器失效造成的逆轉(zhuǎn)事故,就會摧毀輸送機機架,損壞設備,堵塞運輸巷道,造成長時間的停產(chǎn)和重大經(jīng)濟損失,甚至人員傷亡.

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山東凱慶機械有限公司技術力量雄厚,設備先進,工藝合理,具有完整的產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量保障體系及完善的售后服務。
輸送帶是輸送系統(tǒng)的關鍵設備,它的安全穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的常見故障,對其及時準確的處理是其安全穩(wěn)定運行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問題。

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