橋梁架設(shè)安裝

橋梁架設(shè)的方法—自行式吊機(jī)架設(shè)法：即直接用吊車將運(yùn)來橋孔的梁板吊放到安裝位置上。 適用條件：平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。

(1)一臺吊機(jī)架設(shè)法：吊裝時，一般將吊機(jī)置于待吊裝的橋孔中間，如果起吊能力足夠也可以將吊機(jī)置于臺后或者已經(jīng)吊裝完成的橋孔上面。吊裝應(yīng)注意起吊繩與梁面的夾角不能太小，一般以45。～60。為宜，否則，應(yīng)使用扁擔(dān)梁。

(2)兩臺吊機(jī)架設(shè)法：用兩臺吊機(jī)各吊住梁的一端，同步提升將梁吊起架設(shè)安裝。吊裝時，根據(jù)情況，可以將兩臺吊機(jī)置于一孔或分別置于兩孔。吊裝應(yīng)注意兩臺吊機(jī)相互配合，有專職起吊工統(tǒng)一指揮。

橋梁施工

橋梁建設(shè)之斜主桁結(jié)構(gòu)

近年建設(shè)的公鐵兩用橋，通常公路均為多車道高等級公路，上層公路面寬度大，下層鐵路面寬度小，針對這種情況，將鋼桁梁設(shè)計成倒梯形結(jié)構(gòu)，可以顯著節(jié)省鋼材用量。京廣高鐵與鄭州-新鄉(xiāng)高速公路合建在鄭州黃河公鐵兩用橋上跨越黃河，武漢至黃岡城際鐵路和一條高速公路合建于黃岡長江大橋跨越長江即是這種情形，這兩座大橋均采用斜主桁鋼桁梁的斜拉橋結(jié)構(gòu)。此后，推廣應(yīng)用于銅陵大橋、滬通大橋、安慶鐵路大橋等斜拉橋和大勝關(guān)大橋的鋼桁拱等工程。

橋梁架設(shè)

40mT梁安梁方案

* 施工準(zhǔn)備

1）貫通測量、墊石檢查

安裝前對全橋進(jìn)行貫通測量，內(nèi)容包括：各墩臺的跨度及軸線的檢核，支座墊石位置及高程檢核。

墩臺軸線偏離不得大于10mm，墩臺間的跨徑誤差不大于±20mm，否則須做調(diào)整。

支座墊石頂面高程誤差±10mm，表面必須水平平整，四角平整度高差不大于1mm，墊石頂面高程超限者、不平者按下列幾種情況處理：

①超高處應(yīng)下鑿后用砂漿抹平。

②欠高處：若欠3cm以上，用φ6鋼筋網(wǎng)細(xì)石砼補(bǔ)平，若欠1-3cm范圍內(nèi)。用小石子砼灌注，1cm以內(nèi)頂面不平著，用水灰比不大于0.5的M50水泥砂漿抹平。

支座墊石混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，且墊石與蓋梁砼粘接緊密，不得出現(xiàn)空鼓或離層現(xiàn)象。

固結(jié)墩墊石頂預(yù)埋鋼板表面必須水平平整，涂刷防銹漆。

對照設(shè)計圖要求，核對每處支座型號與設(shè)計圖是否相符。

吊車架梁

[架梁方式]

3）運(yùn)梁、喂梁、架梁安梁時,由起重機(jī)將T梁吊至事前?？吭诘轿坏倪\(yùn)梁車上。用運(yùn)梁車運(yùn)梁，2臺起重機(jī)吊裝裝貨，規(guī)定兩邊用鋼架構(gòu)、手動葫蘆及木方對梁片開展支撐點、加固，避免傾翻。將T梁固定不動在焊制好的鋼架構(gòu)內(nèi)，在T梁的兩翼加斜撐木枕并且用薄板塞緊，另外在T梁的四個角處用不銹鋼絲蠅及10噸手動葫蘆開展聯(lián)接縮緊，以保證T梁在運(yùn)送全過程中均衡、平穩(wěn)。運(yùn)送全過程由工作人員隨時隨地查驗加固固定件是不是開焊，松脫，發(fā)覺難題馬上泊車修整。四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，公司主營：全國范圍內(nèi)的橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程。