當(dāng)我們?cè)诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，安全問題是需要首先考慮的方面，說到安全問題，高速公路護(hù)欄板在其中起到了至關(guān)重要的作用。那么它是如何保護(hù)行人安全的呢？

　　高速公路護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段?可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

　　高速公路護(hù)欄板的特點(diǎn)：

　　1.高速護(hù)欄板它具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn),作為鐵路兩側(cè)專業(yè)護(hù)欄產(chǎn)品有不同替代的作用。

　　2.高速護(hù)欄板鐵路護(hù)欄網(wǎng)也可以適合于國內(nèi)高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。

　　3.高速護(hù)欄板全部采用浸塑。十年防銹保證。

　　4.高速護(hù)欄板這種護(hù)欄自身拆裝方便?重復(fù)使用性好?可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局

　　5.高速護(hù)欄板所使用的所有原料都屬于環(huán)保產(chǎn)品?終可回收利用。高速公路護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)表面處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種。

形板的噴涂底粉步驟及立柱的噴涂底粉步驟中，底粉采用環(huán)氧鋅基粉末，環(huán)氧鋅基粉末的有效成分及其配比為:E12環(huán)氧樹脂13%，904固態(tài)環(huán)氧樹脂24%，酚醛樹脂10%，907固化劑24%，V205交聯(lián)劑15%，0.4%，咪唑1.5%，消泡劑1%，顏料3%，硅灰石8.1%;其中，固化劑采用907固化劑，為市購產(chǎn)品，交聯(lián)劑采用V205交聯(lián)劑，為市購產(chǎn)品。

所述環(huán)氧鋅基粉末的制備工藝為:將上述比例的有效成分混料3?5分鐘，然后115°(:熔融擠出、破碎、磨粉，磨粉后于80?83°C與鱗片狀進(jìn)行邦定，邦定比例為3:2，鋅終在粉末中的含量為40%左右。

工件的底粉及面粉分別采用噴涂模塊進(jìn)行噴涂，涂層固化溫度僅需200°C。

工件的自動(dòng)上下件步驟包括波形板的自動(dòng)上件、波形板的自動(dòng)下件、立柱的自動(dòng)上件、立柱的自動(dòng)下件四個(gè)模塊。

環(huán)氧鋅基聚酯涂層防腐加工的價(jià)格在公共場(chǎng)所將不便宜。近年來，隨著混凝土建筑施工技術(shù)和環(huán)保理念的日益提高，***對(duì)環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層已經(jīng)越來越重視，行業(yè)發(fā)展也是勢(shì)頭迅猛，不過目前處于萌芽階段，市場(chǎng)潛力巨大，可在許多領(lǐng)域取得突破。環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層適用于高層建筑鋼結(jié)構(gòu)（底漆、面漆），以及大型裝飾工程中用于防腐的基材。優(yōu)點(diǎn)：附著力強(qiáng)，耐蝕性強(qiáng)，使用時(shí)無需加熱，即可施工，可實(shí)現(xiàn)工廠化噴涂，現(xiàn)場(chǎng)即噴即用，不用鋼材，工廠加工不需要焊接，現(xiàn)場(chǎng)無需起鼓起泡，耐久性好。