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發(fā)布時間:2021-04-04 09:14  
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綜合管廊環(huán)境與設(shè)備智能化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計需求和方案
系統(tǒng)設(shè)計需求:
1、管廊主機(jī)之間通過光纖進(jìn)行組網(wǎng)
2、管廊一般分為熱力艙、綜合艙、燃?xì)馀?
3、在管廊熱力艙,每100米,1臺溫濕度傳感器、1臺氧氣傳感器、1臺超聲波液位傳感器、1臺傳感器、1臺
4、在管廊綜合艙,每100米,1臺溫濕度傳感器、1臺氧氣傳感器、1臺超聲波液位傳感器
5、在管廊燃?xì)馀?,?00米,1臺防爆型溫濕度傳感器、1臺防爆型氧氣傳感器、1臺防爆型超聲波液位傳感器、1臺防爆型傳感器
6、在管廊非燃?xì)馀撆棚L(fēng)井和進(jìn)風(fēng)井及逃生,分別安裝1臺和1臺傳感器
7、在管廊燃?xì)馀撆棚L(fēng)井和進(jìn)風(fēng)井及逃生,分別安裝1臺防爆型傳感器
8、在管廊非燃?xì)馀撊藛T出入口,安裝1臺和1臺傳感器
9、在燃?xì)馀撊藛T出入口,分別安裝1臺防爆型傳感器
綜合管廊監(jiān)控數(shù)據(jù)性質(zhì)及管理要求
綜合管廊監(jiān)控的數(shù)據(jù)性質(zhì)是連續(xù)量,通斷量,或多值參數(shù)(只能在很少的有限個數(shù)據(jù)中取其一);對于連續(xù)量物理量,定義其量綱、連續(xù)物理量數(shù)值可能的范圍(超限即為不正常故障);對于多值參數(shù)定義其取值的個數(shù)。在每次上電開機(jī)時,這些數(shù)據(jù)應(yīng)具有的初始值??梢员A羯洗瓮C(jī)時的數(shù)值,也可以是固定的設(shè)定值。應(yīng)用產(chǎn)品:裝配式支吊架系統(tǒng)、抗震支撐系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)地下綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)2動力電纜、控制電纜支架采用裝配式托臂式支架,與管廊墻體采用預(yù)埋槽道T頭螺栓連接方式,長度有900mm和1200mm兩種規(guī)格,間距1000mm,承受荷載3。
綜合管廊監(jiān)控可能使用這個信息的匯的識別名及其性質(zhì)。它可以是某個執(zhí)行器,某個控制算法,某個人一機(jī)接品界面,或某個中央管理機(jī)制。該數(shù)據(jù)需要長期記錄保持,還是不需要;是需要連續(xù)記錄,還是只在數(shù)據(jù)發(fā)生變化時記錄。要打破信息孤島的局面,復(fù)雜異構(gòu)方式的監(jiān)控報警系統(tǒng)需要解決不同廠商、不同產(chǎn)品的兼容和多個系統(tǒng)相互集成的問題,需要考慮到平臺的網(wǎng)絡(luò)接入和資源的開發(fā)方式,還需要立足大型聯(lián)網(wǎng)用戶的角度去設(shè)計,把握好互利與共享的原則。在這樣信息點(diǎn)定義的基礎(chǔ)上,一個控制管理系統(tǒng),從某個角度看,就是這些信息的產(chǎn)生、傳遞、接收、處理和管理的過程。
其中,傳感器產(chǎn)生測量信息,人一機(jī)接口產(chǎn)生設(shè)定值信息,這些信息都成為管廊監(jiān)控控制器中控制算法的輸入信息,經(jīng)控制器對這些信息進(jìn)行加工,產(chǎn)生對執(zhí)行器操作的控制命令,作為控制命令信息發(fā)出。這些控制命令被相關(guān)的執(zhí)行器接收,成為控制動作,同時還把執(zhí)行動作的結(jié)果以測量信息的形式發(fā)出。數(shù)據(jù)層:在數(shù)據(jù)層,將視頻、監(jiān)測數(shù)據(jù)、報警信號、設(shè)備信息、地理信息等進(jìn)行結(jié)構(gòu)化融合,將共性資源進(jìn)行關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)對綜合管廊所有業(yè)務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控數(shù)據(jù)的匯總,同時對重要數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲。中央管理計算機(jī)則接收各類信息,并進(jìn)行整理、統(tǒng)計,同時做出全局性分析。
鋼波紋管涵4、波紋管涵接頭的方法:波紋管涵接頭處要外包0.3米長得大號波紋管涵,并且兩端頭要對半擰緊,基地不得留有空位。為保證基地不留空位,應(yīng)在兩接頭端處做好記號,做好后要膠帶包裹嚴(yán)密。以防漏漿。5、波紋管涵方位定位要精準(zhǔn),尤其是挨近接頭的部位,波紋管涵定位鋼筋間隔為0.5米,不得短少。6、焊接鋼筋挨近波紋管涵時,要采用方法保護(hù)波紋管涵不得被,如不到灼傷,灼傷處要用膠帶包裹嚴(yán)密。管線需要維修時不用開挖道路,維修人員和工程車只需要從檢修通道進(jìn)入地下管廊就可施工,既不影響路面交通,又能減少反復(fù)開挖導(dǎo)致的浪費(fèi),同時還有利于節(jié)約集約用地,減少路面井蓋設(shè)施,降低管線維護(hù)成本,延長管線使用壽命。7、考慮到頂板波紋管涵數(shù)量逐步削減,但凡與波紋管涵沖突的不見都要逃避波紋管涵。8、澆筑砼時,制止對著波紋管涵斜放,拌和棒制止與波紋管涵觸碰,制止兩個拌和棒夾著一根波紋管涵拌和。特別是腹板拌和時,制止拌和棒在同一個當(dāng)?shù)亻L時間拌和,拌和時間不得超越20秒。9、拆模時,留意保護(hù)端頭處外漏的波紋管涵。