湖北襄陽(yáng)君雷汽車(chē)配件廠家直銷(xiāo),單排座、雙排座東風(fēng)途逸原廠駕駛室、駕駛樓、駕駛棚、駕駛艙、駕駛殼、車(chē)簍子、車(chē)棚子、車(chē)頭總成、空殼、外殼、車(chē)殼、配件廠家直銷(xiāo),東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件,
東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車(chē)配件批發(fā)零售,
東風(fēng)汽車(chē)為途逸V20選擇的動(dòng)力是沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的4G63S4M的四缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L排量,鑄鐵缸體,縱置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)布局,**功率為90kW。當(dāng)然這套動(dòng)力系統(tǒng)也被其他幾款山寨SUV選擇使用。除了前置后驅(qū)版本,可能還會(huì)有四驅(qū)版車(chē)型推出,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),這類(lèi)車(chē)型由于定位不高,也只會(huì)有五速手動(dòng)變速箱的版本推出。
外觀方面
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車(chē)身部分毫無(wú)新意可言,包括車(chē)門(mén)拉手,后視鏡,車(chē)頂行李架這些細(xì)節(jié),都是分毫不差的相同設(shè)計(jì)。配置235/65 R17規(guī)格的鋁合金輪轂,前后碟式剎車(chē)系統(tǒng)。車(chē)門(mén)拉手和后視鏡采用了鍍鉻外殼裝飾,車(chē)身側(cè)面配置了腳踏板。
尾部的不同之處也僅僅在于尾燈組,既然走的是凱迪拉克風(fēng)格路線(xiàn),那么尾燈設(shè)計(jì)也是如此,豎條型風(fēng)格的LED尾燈組配置。其余都和黃海汽車(chē)旗勝F1幾乎沒(méi)有區(qū)別,后風(fēng)檔玻璃上方的擾流尾翼,玻璃可以單獨(dú)開(kāi)啟,提升實(shí)用性,便于超長(zhǎng)物件的裝載。后保險(xiǎn)杠除了四探頭泊車(chē)?yán)走_(dá)配置外,下部還增加了如導(dǎo)流隔板的裝飾設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面
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毫無(wú)懸念,內(nèi)飾部分的每一個(gè)細(xì)節(jié)都與黃海汽車(chē)旗勝F1完全相同,包括中控臺(tái),儀表板,方向盤(pán),變速箱擋板,甚至前后斜向布置的水杯架均是如此。
售價(jià)方面
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當(dāng)然,這樣的車(chē)型更多的是滿(mǎn)足一些三四線(xiàn)市場(chǎng),和低端商用需求,缺乏自身特色,千篇一律的模仿和共享設(shè)計(jì),也決定了東風(fēng)途逸V20難有更高的定位,定價(jià)也會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相似,都在8-10萬(wàn)元區(qū)間。