道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng)：導(dǎo)曲線應(yīng)圓順，支距正確。支距允許偏差：國家鐵路應(yīng)為±2mm，地方鐵 路、鐵路和鐵路線應(yīng)為±3mm。道岔鋪設(shè)后，應(yīng)串碴找平，逐步起道搗固至設(shè)計(jì)高程。全部滑床板應(yīng)在 同一平面上，軌面應(yīng)平順。導(dǎo)曲線可根需要設(shè)置不大于6mm的超高，并在曲線內(nèi)按≯2‰坡遞減順接；不得有反超高。單開道岔構(gòu)造相對簡單，具有一定代表性，了解和掌握這種道岔的基本特征，對各類道岔的設(shè)計(jì)、制造、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)均有十分重要的意義。

道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng)：基本軌必須落槽?；舶鍛?yīng)平正?；舶迮c尖軌間隙和軌撐離縫>2mm者， 國家鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔側(cè)≯1處，其他線和地方鐵路、鐵路、鐵路線上的道岔，每側(cè)≯2處。應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

道岔鋪設(shè)：應(yīng)做好配軌設(shè)計(jì)。將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算；曲線段配軌以外股為依據(jù)。鋪軌長度除根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算外，尚應(yīng)加外股比線路中線的增長量。