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汽車(chē)托運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

汽車(chē)托運(yùn)公司不像普通的貨物托運(yùn)，汽車(chē)托運(yùn)并不僅僅是按照重量的體積以及里程來(lái)收費(fèi)。很多人都認(rèn)為汽車(chē)托運(yùn)是按照公里數(shù)來(lái)收費(fèi)或者是通過(guò)汽車(chē)重量來(lái)計(jì)算。其實(shí)都不是這些都不是正確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，所以車(chē)主需要清楚汽車(chē)托運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)原則。

一、基礎(chǔ)價(jià)格

基礎(chǔ)價(jià)格是車(chē)主要求汽車(chē)從汽車(chē)公司運(yùn)到要求地方的費(fèi)用。這個(gè)過(guò)程主要包括運(yùn)車(chē)的車(chē)油費(fèi)，過(guò)路費(fèi)以及司機(jī)的費(fèi)用。所以說(shuō)你要托運(yùn)的路程越遠(yuǎn)，那你收費(fèi)就越高。但是并不是所有的基礎(chǔ)價(jià)格都是按照里程來(lái)計(jì)算價(jià)格的。不同地區(qū)收費(fèi)也不一樣，比如說(shuō)偏遠(yuǎn)地區(qū)的城市還得需要空返費(fèi)用。

二、不同車(chē)型有不同的價(jià)格

對(duì)于車(chē)型體積比較大的車(chē)價(jià)格肯定比較高一些比如商務(wù)車(chē)這種體積比較大的要加200-500元。

總而言之，汽車(chē)托運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要就是根據(jù)基礎(chǔ)價(jià)格，以及不同車(chē)型有不同價(jià)格規(guī)定，這些就是我們?cè)谄?chē)托運(yùn)時(shí)應(yīng)該注意的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。貨運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)排名

零擔(dān)運(yùn)輸物流小知識(shí)：

零擔(dān)運(yùn)輸是物bai流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)名詞.

零擔(dān)是相du對(duì)于整車(chē)而zhi言.在實(shí)際的市場(chǎng)操作中dao,對(duì)于零擔(dān)和整車(chē)的劃分,基本上是以能否裝滿(mǎn)一車(chē)做為區(qū)別.

零擔(dān)運(yùn)輸：貨主需要運(yùn)送的貨不足一車(chē),則作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門(mén)將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車(chē)后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式.零擔(dān)運(yùn)輸需要等待湊整車(chē),因而速度慢,為克服這一缺點(diǎn),已發(fā)展出定線(xiàn)路、定時(shí)間的零擔(dān)班車(chē),也可利用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)撵`活性,發(fā)展上l門(mén)服務(wù)的零擔(dān)送貨運(yùn)輸.例如日本現(xiàn)在大量使用的“宅配便”等就屬于這種形式.而目前共速度針對(duì)企業(yè)的這一需求,發(fā)展了多條零擔(dān)班車(chē)線(xiàn)路.以分布在主要城市的不同區(qū)域的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為就近服務(wù)的零擔(dān)貨物收貨點(diǎn)及零擔(dān)貨物送貨點(diǎn),大大方便了貨主的零擔(dān)業(yè)務(wù)需求.

零擔(dān)重貨：就是零擔(dān)的貨物是大重量的貨物.相對(duì)于輕貨而言.

整車(chē)配貨：根據(jù)發(fā)貨量，目的地距離，計(jì)算如何選車(chē)、裝車(chē)，才能盡量裝滿(mǎn)車(chē)，少用油，快速的裝滿(mǎn)車(chē)把貨物運(yùn)送到目的地，且需要考慮重貨在下面等影響貨物擠壓、車(chē)輛重l心的各種因素.貨運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)排名

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整車(chē)物流是什么意思

貨物運(yùn)輸過(guò)程中我們經(jīng)常會(huì)遇到整車(chē)物流或是零擔(dān)物流，接下來(lái)物通網(wǎng)小編就和大家一起來(lái)了解一下整車(chē)物流是什么意思。

整車(chē)物流（VL, Vehicle logistics）是基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的敏捷汽車(chē)供應(yīng)鏈環(huán)境中， 以整車(chē)作為物流服務(wù)標(biāo)的物，按照客戶(hù)訂單對(duì)交貨期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。整車(chē)物流從簡(jiǎn)單的商品車(chē)運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體，倉(cāng)儲(chǔ)、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。貨運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)排名

物流貨運(yùn)如何計(jì)算價(jià)格

由于一般貨運(yùn)物流的貨物量較大，因此進(jìn)行貨物運(yùn)送的人群關(guān)心的就是貨運(yùn)物流的費(fèi)用問(wèn)題，由于貨物種類(lèi)以及運(yùn)輸過(guò)程的復(fù)雜性?xún)r(jià)格是不同的，那么貨運(yùn)物流的基本費(fèi)用是如何計(jì)算的呢?

如果做零擔(dān)運(yùn)輸，則一般按照市場(chǎng)行情來(lái)運(yùn)作 ，如果按照項(xiàng)目運(yùn)作，則運(yùn)費(fèi)計(jì)算的內(nèi)容非常復(fù)雜 。不同客戶(hù)、不同線(xiàn)路、不同收發(fā)貨地點(diǎn)、貨物類(lèi)型、重量、不同承運(yùn)商等等，都可能影響運(yùn)費(fèi)。

一般來(lái)說(shuō)，數(shù)量較多時(shí)是按照貨物本身性質(zhì)進(jìn)行定價(jià)，歸為兩種，一種是按照'方數(shù)'即體積，進(jìn)行定價(jià)，再者就是根據(jù)重量進(jìn)行定價(jià)。沈陽(yáng)到西安比沈陽(yáng)到烏魯木齊便宜。不同貨物的運(yùn)費(fèi)也不相同，就拿危險(xiǎn)品和普通貨物來(lái)說(shuō)，危險(xiǎn)品的價(jià)格就會(huì)高于普通貨物運(yùn)輸。因?yàn)樵谶\(yùn)輸?shù)耐局?，危險(xiǎn)品所有的危險(xiǎn)性是不可忽略的。少量運(yùn)輸和大量運(yùn)輸，舉個(gè)例子，3T和10T，三T的單價(jià)運(yùn)輸肯定會(huì)比10T的貴一些。少量運(yùn)輸要等多長(zhǎng)時(shí)間，這取決于你選擇的貨物運(yùn)輸公司的規(guī)模和發(fā)貨量，如果其每天發(fā)車(chē)，那么您的貨物的到達(dá)時(shí)間就會(huì)比那些不是天天發(fā)車(chē)的公司快很多。貨運(yùn)物流專(zhuān)線(xiàn)排名