私拉電動(dòng)車(chē)充電線，安全隱患不容忽視

如今，電動(dòng)車(chē)是市民日常出行必備的交通工具。然而，對(duì)于沒(méi)有配套充電設(shè)施的，老舊小區(qū)居民們來(lái)說(shuō)，為電動(dòng)車(chē)充電則是讓他們頭疼的事兒。無(wú)奈之下，一些居民就想到了拉線充電的方式。這樣的方式可是存在極大安全隱患的！

私拉電線的危害

1.長(zhǎng)期“過(guò)充”容易引起電瓶起火或

影響美觀又對(duì)居民的人身及造成隱患，私拉的電線和插座，沒(méi)辦法自動(dòng)充滿后停止充電，一般電動(dòng)車(chē)充滿只需8小時(shí)左右，居民夜間或白天很容易充過(guò)時(shí)間，幾次可能對(duì)電池影響不大，經(jīng)常過(guò)充很容易引起電瓶起火。

2.電線老化容易發(fā)生漏電、短路

電線經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的日曬雨淋，會(huì)老化，也有可能會(huì)引起漏電。下雨天，在充電的過(guò)程中，雨水落到插座上，發(fā)生漏電、短路，很可能發(fā)生嚴(yán)重的危險(xiǎn)事故。

3.小區(qū)內(nèi)孩童多，嬉戲玩耍不安全

樓道中的小朋友也有可能會(huì)因?yàn)楹闷?，去拉扯懸著的電線，一觸碰到通上電的插座和電源線，后果不堪設(shè)想。建議電瓶車(chē)集中停放區(qū)域統(tǒng)一設(shè)置充電樁

現(xiàn)相關(guān)部門(mén)已經(jīng)提出“禁止電動(dòng)車(chē)輛在疏散通道、安全出口、樓梯間內(nèi)停放和充電”制定相關(guān)條例，從安全角度來(lái)說(shuō)，在這些地方停放或充電，肯定是存在安全隱患的，如果因此引發(fā)火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，相關(guān)人員要負(fù)法律責(zé)任。

從安全以及城市建設(shè)角度建議，對(duì)于人群密集型居民區(qū)統(tǒng)一設(shè)置電動(dòng)車(chē)充電樁，規(guī)范充電；街道辦、社區(qū)居委會(huì)、物業(yè)公司要加強(qiáng)防火巡查，嚴(yán)禁居民將電動(dòng)車(chē)停放在樓道、門(mén)廳及安全出口處。

全國(guó)范圍3億電動(dòng)自行車(chē)保有量且在每年遞增，相關(guān)安全充電問(wèn)題解決迫在眉睫不容忽視，各社區(qū)物業(yè)、街道等單位應(yīng)積極配合部、安委辦等主管機(jī)構(gòu)要求 建設(shè)符合要求的電動(dòng)車(chē)智能充電樁建設(shè)。驢充充電動(dòng)自行車(chē)充電樁是目前國(guó)內(nèi)支持掃碼充電、定時(shí)充電、過(guò)載保護(hù)、異常報(bào)警、斷電記憶、人機(jī)互動(dòng)、智能報(bào)警且能運(yùn)用加密科技和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通訊的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供商，已經(jīng)在包含大中小型社區(qū)、商圈、學(xué)校、廠區(qū)、公園、城市化規(guī)范建設(shè)等不同形態(tài)落地應(yīng)用。電摩的充電需求都是比較大的，越是這樣，安全充電就需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待，認(rèn)真處理。用科技的力量來(lái)保障生活安全，建設(shè)社區(qū)安全云平臺(tái)是驢充充公司的目標(biāo)，現(xiàn)已開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展代理和聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。

電動(dòng)車(chē)電瓶車(chē)充電怎樣才能用的久呢?教你一招

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，代步工具已經(jīng)成了一個(gè)非常重要的東西，很多人出行都要用到一些汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)這樣的代步工具，對(duì)于一些上班族來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)是他們的選擇。因?yàn)樗麄兊慕?jīng)濟(jì)能力可能不足以去買(mǎi)小汽車(chē)，而電動(dòng)車(chē)這種以電為主要?jiǎng)恿Φ?，就很適合他們。下雨天，在充電的過(guò)程中，雨水落到插座上，發(fā)生漏電、短路，很可能發(fā)生嚴(yán)重的危險(xiǎn)事故。電動(dòng)車(chē)在使用當(dāng)中也會(huì)遇到一些問(wèn)題。

今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)不要換電瓶。學(xué)會(huì)這招，讓你電動(dòng)車(chē)電瓶多用兩年，電動(dòng)車(chē)是以電池為主要?jiǎng)恿Φ?，而電池弊端就是續(xù)航能力比較弱，所以電動(dòng)車(chē)的出行里程一般也比較短，而電動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中，隨后最嚴(yán)重的也就是電瓶了，電瓶也關(guān)系到整個(gè)電動(dòng)車(chē)的使用，電動(dòng)車(chē)的使用壽命就是電池的使用壽命，所以一般電動(dòng)車(chē)開(kāi)到了一定的年限，就需要去換電瓶，只有換了新的電瓶電動(dòng)車(chē)，在行駛的時(shí)候才能夠繼續(xù)使用。3、電動(dòng)車(chē)也有不可避免的污染雖然現(xiàn)在的品牌都在宣傳綠色環(huán)保0排放無(wú)污染，但純電動(dòng)車(chē)的平均排放量是每公里100克，燃油車(chē)是每公里157克，雖然比燃油車(chē)低，但也沒(méi)有很好。所以有的人抱怨說(shuō)電動(dòng)車(chē)總是要換新的電瓶。