升降爬架架體外立面必須沿全高設(shè)置剪刀撐；懸挑端應(yīng)與主框架設(shè)置對稱斜拉桿；架體遇塔吊、施工電梯、物料平臺(tái)等設(shè)施而需斷開處應(yīng)采取加強(qiáng)構(gòu)造措施。　

升降爬架的附著支撐結(jié)構(gòu)必須滿足附著升降腳手架在各種情況下的支撐、防傾和防墜落的承載力要求。在升降和使用工況下，確保每一豎向主框架的附著支撐不得少于二套，且每一套均應(yīng)能獨(dú)立承受該跨全部設(shè)計(jì)荷載和傾覆作用。

架體構(gòu)造

①升降爬架架體高度不應(yīng)大于5倍樓層高度，寬度不應(yīng)大于1.2m；

②直線布置的架體支承跨度不應(yīng)大于7m，折線、曲線布置的架體支撐點(diǎn)處的架體外側(cè)距離不應(yīng)大于5.4m；

③升降爬架架體水平懸挑長度不應(yīng)大于2m，且不應(yīng)大于跨度的1/2； ④升降爬架架體懸臂高度不應(yīng)大于架體高度的2/5，且不應(yīng)大于6m； ⑤架體高度與支承跨度的乘積不應(yīng)大于110㎡。

附著支座

①附著支座數(shù)量、間距應(yīng)符合規(guī)范要求；

②使用工況應(yīng)將豎向主體框架與附著支座固定； ③升降工況應(yīng)將防傾、導(dǎo)向裝置設(shè)置在附著支座上； ④附著支座與建筑結(jié)構(gòu)連接固定方式應(yīng)符合規(guī)范要求。

懸挑腳手架

懸挑腳手架是一種建筑中使用到的簡易設(shè)施，分為每層一挑，多層懸挑兩種，是一種全鋼爬架。懸挑式腳手架一般有兩種：一種是每層一挑，將立桿底部頂在樓板、梁或墻體等建筑部位，向外傾斜固定后，在其上部搭設(shè)橫桿、鋪腳手板形成施工層，施工一個(gè)層高，待轉(zhuǎn)入上層后，再重新搭設(shè)腳手架，提供上一層施工；3）架體防護(hù)①架體外側(cè)應(yīng)采用密目式安全網(wǎng)封閉，網(wǎng)間連接應(yīng)嚴(yán)密。另外一種是多層縣挑，將全高的腳手架分成若干段，每段搭設(shè)高度不超過25m，利用懸挑梁或懸挑架作腳手架基礎(chǔ)分段懸挑分段搭設(shè)腳手架，利用此種方法可以搭設(shè)超過50m以上的腳手架。

防墜落裝置：架體在升降或使用過程中發(fā)生意外墜落時(shí)的制動(dòng)裝置。

升降機(jī)構(gòu)：控制架體升降運(yùn)行的機(jī)構(gòu)，有電動(dòng)和液壓兩種。

荷載控制系統(tǒng)：能夠反映、控制升降機(jī)構(gòu)在工作中所能承受荷載的裝置系統(tǒng)。

懸臂梁：一端固定在附墻支座上，懸掛升降設(shè)備或防墜落裝置的懸挑鋼梁，又稱懸吊梁。

導(dǎo)軌：附著在附墻支承結(jié)構(gòu)或者附著在豎向主框架上，引導(dǎo)腳手架上升和下降的軌道。

同步控制裝置：在架體升降中控制各升降點(diǎn)的升降速度，使各升降點(diǎn)的荷載或高差在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，即控制各點(diǎn)相對垂直位移的裝置。

只有熟悉了附著式升降腳手架構(gòu)造及其部件，才能在進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)得心應(yīng)手地參與檢查。至于其它的規(guī)范要求，可通過實(shí)踐不斷地掌握。