我國配電變壓器行業(yè)經過不斷努力，在90年代以后較過去有了突破性的進展，變壓器性能不僅是鐵心硅鋼片材質的改進，而且在容量結構和制造工藝都有所突破，因而在節(jié)能降耗、降低空載電流和降低噪音等方面都取得了較大進展。以下從導磁系統(tǒng)（鐵心）、導電系統(tǒng)（繞組）、降低損耗和其他改進等四個方面介紹配電變壓器的發(fā)展及趨勢。(只能是在一定程度上較自耦變壓器對人體安全)[線圈結構不同]："自耦變壓器"是一種圈式變壓器，初級和次級共同用一個繞組，也就是共同用一個零線，其變壓比有固定的和可調的兩種。

   為了鞏固低損耗配電變壓器的生產經驗，推廣發(fā)展低損耗配電變壓器，國家規(guī)定從1998年下半年起淘汰損耗較高的S7系列配電變壓器，推廣發(fā)展新S9型低損耗配電變壓器。為了進一步節(jié)能，近，國家經貿委又下文推廣發(fā)展卷鐵芯（鐵芯截面為圓形）配電變壓器（SC11），國家經貿委有關負責人指出：““十五”期間，推廣變壓器是開展節(jié)電工作的重要措施之一?！笆濉逼陂g，我國節(jié)電工作將以提高能源效率為核心。電能是重要且為昂貴的能源形式之一，節(jié)約用電是節(jié)能工作的重要內容”。5、在運輸途中，應盡可以避免碰撞，切勿受潮，使用時，請注意維護。

    變壓器變壓原理首先由法拉第發(fā)現，但是直到十九世紀80年代才開始實際應用。在發(fā)電場應該輸出直流電和交流電的競爭中，交流電能夠使用變壓器是其優(yōu)勢之一。變壓器可以將電能轉換成高電壓低電流形式，然后再轉換回去，因此大大減小了電能在輸送過程中的損失，使得電能的經濟輸送距離達到更遠。如此一來，發(fā)電廠就可以建在遠離用電的地方。世界大多數電力經過一系列的變壓終才到達用戶那里的。脈沖變壓器和一般變壓器的比較：所有的脈沖變壓器和一般普通的隔離變壓器都是相同的。