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面對超越離合器應(yīng)用中的上述要求,國內(nèi)學(xué)者作了大量的工作,提出了一些改進(jìn)和發(fā)明新型的超越離合器。

環(huán)、撓性環(huán)、控制鍵和外環(huán)組成。工作原理:撓性的金屬環(huán)2包繞在內(nèi)芯1上,用控制鍵3來控制離合器的開合。當(dāng)外環(huán)4為主動件并沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動時(shí),控制鍵處于閉合狀態(tài),并使撓性環(huán)抱緊內(nèi)芯1,

如果內(nèi)環(huán)相對于外環(huán)逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動時(shí)，在楔塊與內(nèi)外環(huán)之間的摩擦力就會使得楔塊以順時(shí)針方向繞其中心旋轉(zhuǎn)以反作用于彈簧的伸張力。為了提高棘輪機(jī)構(gòu)的傳動性能,從機(jī)械原理和機(jī)械設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)說明棘輪機(jī)構(gòu)的演化發(fā)展過程。因?yàn)樾▔K的“c”尺寸比跑道間的徑向距離小，楔塊不能楔緊處于松脫狀態(tài)，內(nèi)外環(huán)可以分別自由的轉(zhuǎn)動不傳遞扭矩 (超越狀態(tài))。在超越狀態(tài)時(shí)彈簧力使得楔塊滾子與兩跑道保持接觸。楔塊式單向離合器正常的工作過程是：超越-自動的動態(tài)楔入-靜態(tài)接合-自動脫離 (解楔)-超越。

是因?yàn)樾▔K的離心載荷是速度平方的函數(shù)即 en Fe= ms R ×10 3 30 F e ——每個(gè)楔塊離心力 m s ——楔塊重量，kg R——旋轉(zhuǎn)中心到楔塊的距離，mm n——離合器內(nèi)或外環(huán)的轉(zhuǎn)速，r/ min離心載荷可以使楔塊產(chǎn)生對內(nèi)環(huán)滾道 (或外環(huán)滾道)表面脫離接觸或壓緊接觸的力矩。4)、超越離合器使用過程中，離合器工作轉(zhuǎn)速應(yīng)小于離合器極限轉(zhuǎn)速值，如果長期運(yùn)轉(zhuǎn)，而且轉(zhuǎn)速過高，應(yīng)要有相應(yīng)的潤滑冷卻措施。在高速超越和低速楔合轉(zhuǎn)條件下有利于減少楔塊的磨損。對于高速超越和高速楔轉(zhuǎn)條件下則會影響楔塊式單向離合器的接合性能甚至失效。