這時(shí)候先調(diào)整鉆頭工具面向角至需要角度，鉆機(jī)頂進(jìn)形成造斜段，導(dǎo)航儀實(shí)時(shí)跟蹤鉆頭仰角的變化，以確定角度是否正確。然后根據(jù)不同的土層，頂進(jìn)結(jié)合鉆進(jìn)，勿使仰角的變化超過(guò)鉆桿的較小曲率半徑。保直鉆進(jìn)：這個(gè)就比較簡(jiǎn)單了，使鉆機(jī)保持勻速進(jìn)行回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，速度要快，使導(dǎo)向孔直線段更平直?？妆诘姆€(wěn)定性要好，非開(kāi)挖工程在施工中，大量的泥漿會(huì)沉積在孔壁上，讓孔壁形成一定厚的保護(hù)層，這樣的操作能夠減少泥沙的流失，也能更好的保護(hù)好孔壁，從而促進(jìn)非開(kāi)挖工程的進(jìn)度。后一把就是造斜鉆出盡量頂出完成施工。

檢測(cè)沒(méi)有問(wèn)題之后，就要開(kāi)始安裝頂管設(shè)備，保證地下管線是連接在正確的地方，方向要安裝正確，各個(gè)接口不得出現(xiàn)接錯(cuò)的情況。

安裝完之后，需對(duì)其做整體的檢查，如果檢查出問(wèn)題，需要及時(shí)做好補(bǔ)救的措施，盡量在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成施工。

襄陽(yáng)頂管非開(kāi)挖工程是目前中國(guó)公路鐵路建設(shè)施工中為經(jīng)濟(jì)、為簡(jiǎn)便的施工方法，基本施工步驟掌握清楚了，施工周期會(huì)縮短很多，施工效果也會(huì)更有保障一些。

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頂管施工就是非開(kāi)挖施工方法，是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。地形地貌的恢復(fù)工作管回拖完畢后，清理現(xiàn)場(chǎng)并撤出所用施工設(shè)備，恢復(fù)場(chǎng)地的地形地貌。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。

頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。包括：水平導(dǎo)向鉆進(jìn)、水平定向鉆進(jìn)、方向可控的水平螺旋鉆、沖擊矛、夯管錘、微型逐道、舊管更換與修復(fù)、頂管掘進(jìn)機(jī)等。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。