我公司主要經(jīng)營 ：非標(biāo)鏈條、特種鏈條、輸送鏈條廠、傳動(dòng)鏈條等產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售我們有好的產(chǎn)品和專業(yè)的銷售和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是紹興鏈條公司行業(yè)內(nèi)馳名企業(yè)，如果您對我公司的產(chǎn)品服務(wù)有興趣，期待您在線留言或者來電咨詢.

輸送鏈條中的接頭常用的幾種方法

冷粘接頭法

即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭.這種接頭辦法比機(jī)械接頭的速率高,也比較經(jīng)濟(jì),應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果,但是從實(shí)踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大,所以不是很穩(wěn)定.

機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭是輸送鏈條常用的接頭方法，其實(shí)不止是只有這三種方法，還有別的方法在這里就不一一介紹了，總體來說輸送鏈條對工業(yè)的生產(chǎn)做出了很大的貢獻(xiàn)，是個(gè)很不錯(cuò)的設(shè)備。

鏈條磨損問題

鏈條具有良好的空間性，適用范圍廣，可使工作連續(xù)不停運(yùn)經(jīng)高溫烘道，有害氣體區(qū)，噴漆室，浸漆前處理，冷凍室，空中儲(chǔ)存等，完成人工難以操作的生產(chǎn) 過程，從而改善工人勞動(dòng)條件，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。雖然輸送鏈，但是在比例上，根據(jù)不同的設(shè)備，使用輸送鏈?zhǔn)遣煌?，所以要看什么具體的設(shè)備是什么，然后再用，然后確定選擇輸送鏈。鏈條在車間內(nèi)的物料空中配送上，設(shè)計(jì)合理的方案，能將倉庫、裝配線等相關(guān)節(jié)點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來，可在較大程度上理順車間的物流，從而產(chǎn)生更大的效益。

標(biāo)鏈條上油時(shí)有哪些要注意的

組成非標(biāo)鏈條的每一塊金屬之間都必需沾染到油。上油時(shí)，逐一往非標(biāo)鏈條的軸銷兩側(cè)滴油(這里才是鏈條真正需求光滑的位置)，假設(shè)鏈條有108個(gè)軸銷，滴油216處。輸送鏈條小故障造成原因分析輸送鏈條的運(yùn)用過程中發(fā)作磨損、開裂等都是多見的工作，通常鏈條呈現(xiàn)磨損的情況比較多。運(yùn)用油時(shí)，將油瓶倒過去，油會(huì)滴下了，缺陷是油量不好控制，假如不嫌費(fèi)事的話，能夠用，效果好少許。 由于要加油的位置比較多，先用油性筆在鏈條上做個(gè)標(biāo)志，接著從標(biāo)志開端上油，再遇到標(biāo)志表示上完了。運(yùn)用往鏈條兩側(cè)滴油，每一次1、2滴便可。