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發(fā)布時間:2021-01-06 12:36  
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穩(wěn)定土拌和機作業(yè)中的要求:
1.拌和作業(yè)時,先將轉子提起,離開地面空轉,再慢慢下降到拌和深度后進行拌和作業(yè)。
2.在拌和過程中,不能急轉彎或原地轉向,遇到底層有障礙物時,應及時提出轉子,并進行檢查和處理。
3.嚴禁使用倒檔進行拌和作業(yè)。
4.穩(wěn)定土拌和機在行走和作業(yè)過程中,必須保持勻速,作業(yè)速度應采用低速。
5.機上各種安全閥不得隨意調節(jié),如損壞失靈,則應進行更換。
6.作業(yè)時注意液壓油的溫升,不得高于本機規(guī)定的正常數(shù)值。
7.穩(wěn)定土拌和機進行拌和作業(yè)時,操作人員應戴上防塵、防噪聲面具進行作業(yè)。
8.作業(yè)時要隨時檢查掌握拌和深度是否達到規(guī)定深度,拌和質量是否達到規(guī)定要求。
9.作業(yè)中,操作人員要經(jīng)常觀察各儀表工作是否正常,機械有無異響,發(fā)現(xiàn)故障,應及時停機檢查。
穩(wěn)定土拌和機工作結束后該如何對重要部位保養(yǎng)呢?
??一般穩(wěn)定土拌和設備在使用150天左右是需要進行一次小修,小修時主要是清楚機體的灰塵、軸承、街頭等請近況。電機一般在70天作用是需要進行補油的。電機的放置需要注意通風良好,防雨防曬,一定不可以防止在潮濕的地方。
??即使是在長期的不使用時是需要把設備的部件進行妥善的安排的。長期停機期間也需要進行維護保養(yǎng)。使用時間長的時候如300左右進行一次大修。
濰坊市宇洋工程機械公司成立以來不斷發(fā)展壯大。公司主導產(chǎn)品WBZ系列穩(wěn)定土拌和站,HZ(L)S系列混凝土攪拌站(樓)、碾壓混凝土以及配套設備斗式提升機、螺旋輸送機、皮帶輸送機等。
穩(wěn)定土拌和機動力采用工程機械用康明斯柴油機,功率大、耗油低、可靠性高。行走與作業(yè)系統(tǒng)均采用全液壓靜壓傳動,功率自動分配,液壓泵、液壓馬達 全部選用進口元件,、性能穩(wěn)定。拌和裝置是一個垂直于基礎車輛行駛方向水平橫置的轉子攪拌器,通稱拌和轉子。工作轉子逆向旋轉,并采用錘式合金拌刀,切削硬度高,使用壽命長??筛鶕?jù)用戶要求安裝銑削轉子,用于舊路面翻修與銑削整平瀝青混凝土舊路面。設計先進、工作可靠,可替代同類進口產(chǎn)品。
穩(wěn)定土拌和機的維護保養(yǎng):
1、保養(yǎng)機體的清潔,清除機體上的污物和障礙物。
2、檢查各潤滑處的油料及電路和控制設備,并按要求加注潤滑油。
3、每班工作前,在攪拌筒內加水空轉1--到2min,同時檢查離合器和制動裝置工作的可靠性。
4、穩(wěn)定土拌和機運轉過程中,應隨時檢聽電動機,減速器,傳動齒輪的噪聲是否正常,溫升是否過高。
5、每班工作結束后,應認真清洗穩(wěn)定土拌和機。
濰坊市宇洋工程機械公司主導產(chǎn)品WBZ系列穩(wěn)定土拌和站,HZ(L)S系列混凝土攪拌站(樓)、碾壓混凝土以及配套設備斗式提升機、螺旋輸送機、皮帶輸送機等。
穩(wěn)定土拌和機主要可以分為后置式以及中置式兩種,具體的特性如下:
1.后置式穩(wěn)定土拌和機
就其總體結構而言,有結構簡單、使用維修方便,易于生產(chǎn)裝配等特點,我國得到了廣泛應用,但正是由于這種結構,使它也存在著某些不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)縱向工作穩(wěn)定性較差,特別是工作在土質較硬、含石料較多的拌和作業(yè)中,容易發(fā)生轉子跳動、牽引機頭失穩(wěn)等現(xiàn)象,引起驅動橋荷的不均衡變化;
(2)功能單一,除進行一般的灰土拌和作業(yè)外,200013多數(shù)機型難以具備真正意義上的破碎、銑刨功能。即使可以用于銑刨作業(yè),也需花費一定的時間,更換專用的銑刨轉子。在目前,發(fā)動機功率偏小的情況下,銑刨深度和質量也難以滿足施工要求;
(3)工作效率較低。后置式拌和轉子和機器行走均采用液壓傳動方式,整機的傳動效率機械式傳動減少20%,發(fā)動機功率偏小,在拌和較硬土質材料時,難以選擇交大的轉子速度和工作行走速度,從而影響了生產(chǎn)效率。
2.中置式穩(wěn)定土拌和機
它克服了后置式拌和機存在的缺點和不足,具有縱向穩(wěn)定性好、拌和質量、工作面平整等特點。既可進行土壤拌和,又能進行舊路破碎、再生等作業(yè)。
(1)縱向工作穩(wěn)定性好。根據(jù)機器的總體結構、合理地將拌和轉子布置在機器中部,把整機的重量合理作用到拌和轉子上,提高了工作穩(wěn)定性;
(2)傳動。底盤作為拌和作業(yè)裝置的安裝基礎,它由傳動系統(tǒng)、行走驅動橋、轉向橋、操縱機構、電氣、液壓系統(tǒng)、駕駛室、翻滾保護架以及主機架等部分構成。采用機械傳動方式:發(fā)動機—離合器—變速箱—齒輪差速分動橋—傳動鏈條等,把強大的動力傳遞到工作轉子上,使整機的傳動效率提高近20%,即從全液壓傳動效率的60%~65%提高到80%~85%;工作轉子和行走系統(tǒng)間通過電液控制方式聯(lián)接,實現(xiàn)功率自動分配,充分發(fā)揮發(fā)動機的有效功率。