噸袋印刷常見問題

一、回粘

現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層互相粘連故障原因：

1、印品印刷后有干燥的假相。

2、干燥裝置角度不對(duì)或發(fā)生故障。

3、因印速過快，復(fù)卷過緊。

4、貯存堆壓過大。

5、油墨過稀滲背透印。

排除方法：

1、改進(jìn)油墨干燥速度。

2、加大通風(fēng)力度檢查干燥裝置角度。

3、減慢印刷速度

4、在印刷時(shí)堆疊要少或貯存堆垛負(fù)荷要輕。

5、調(diào)整油墨粘度或換另外種油墨。

二、印刷牢度不良

現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層掉色故障原因：

1、PPPE表面電暈沒有處理好。

2、印刷車間溫度和相對(duì)濕度過大。

3、油墨體系的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差太大。

1、編織袋承印物表面達(dá)到38達(dá)因左右。

2、盡量將車間的相對(duì)濕度控制在50－60％之間，但不能太低，低于40％時(shí)，易產(chǎn)生靜電。 3、油墨選用應(yīng)十分慎重（同性質(zhì)），對(duì)墨的使用應(yīng)得當(dāng)，盡可粘度小而油墨體系樹脂含量高的為好。

噸包裝袋生產(chǎn)廠家還是建議大家選用價(jià)格稍微高點(diǎn)的噸包袋,質(zhì)量可

　噸包袋的質(zhì)量，不同的噸包袋應(yīng)大眾的需求，它可能是一次性使用的，也可能是可循環(huán)使用的，那么就決定了它的質(zhì)量，質(zhì)量的好壞也是決定價(jià)格的一個(gè)重要因素。噸包裝袋生產(chǎn)廠家還是建議大家選用價(jià)格稍微高點(diǎn)的噸包袋，質(zhì)量可以有保障。

　噸包袋的印切處理就是將上道工序生產(chǎn)的合格編織布通過印刷機(jī)在編織布上印制產(chǎn)品相關(guān)信息，然后根據(jù)客戶需要的大小，使用裁袋機(jī)進(jìn)行裁切。需要注意的是切邊不允許出現(xiàn)散邊現(xiàn)象。在食品用塑料編織袋的生產(chǎn)中，要特別注意對(duì)油墨的溶劑殘留量的控制，優(yōu)先選用水性油墨，其次為雙組分的產(chǎn)品，盡量減少溶劑殘留量。

設(shè)計(jì)噸袋需要注意哪些

　　1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　設(shè)計(jì)噸袋結(jié)構(gòu)時(shí)，由于基布與腰箍強(qiáng)度不一致，導(dǎo)致基布先開裂。在設(shè)計(jì)時(shí)，腰箍與基布選用相同強(qiáng)度的基布材質(zhì)，可避免這個(gè)問題。

　　2、縫制工藝設(shè)計(jì)

　　噸袋需要考慮縫線的耐老化性能和縫針對(duì)基布抗拉強(qiáng)度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物品時(shí)，首先要解決密封性問題。所以在實(shí)際設(shè)計(jì)中，噸袋選用粗線細(xì)針或采用無紡布與基布一起縫紉，使密封性提高。

　　3、其它

　　在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮增加底部開口強(qiáng)度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口補(bǔ)強(qiáng)布等，可解決這個(gè)問題。

　　以上就是關(guān)于設(shè)計(jì)噸袋需要注意哪些方面的內(nèi)容，通過上面的介紹，相信您對(duì)這方面的知識(shí)是有了新的認(rèn)識(shí)了，希望對(duì)您有所幫助。

噸包袋的質(zhì)量原則

（1）噸包袋界說表明：

剛性噸袋稱為噸袋或太空袋，是這種中小型散稱玻璃容器，首要以起重機(jī)或叉車就能夠開展集裝單位化運(yùn)送，它有利于發(fā)運(yùn)大宗商品散稱粉末狀物品，兼具長(zhǎng)寬高大，份量輕，有利于卸車等特性，是這種三天兩頭見的外包裝基本資料之五。

（2）噸包袋工序表明：

噸包袋要以pp聚為先要原材料，數(shù)的不變性調(diào)味品均值參雜后，經(jīng)擠塑機(jī)熔化擠出來塑料膜，切成絲，隨后開展拉伸，歷經(jīng)熱定型做成高韌性低廷長(zhǎng)率的Pp原絲，再經(jīng)紡織品、復(fù)膜做成塑膠編織布的基布，與吊帶背心等零配件縫線后做成太空袋。