在剛剛落幕的第十三屆深圳國際物流與交通運輸博覽會（下簡稱物博會）上，杭叉攜電動叉車、倉儲類叉車、升降平臺等安全性能高，低碳環(huán)保型產(chǎn)品參加了此次物博會。

　　今年9月榮獲“中國工業(yè)車輛獎”金獎的A系列電叉是杭叉集團自主研發(fā)的代表當(dāng)今電叉新技術(shù)的新一代電動平衡重式叉車，擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項性技術(shù)，同時適配鉛酸電池和鋰電池，具有智能、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適的優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于大型物流企業(yè)，包括京東、順豐、速運、郵政等。本屆展會以“創(chuàng)新驅(qū)動，綠色引i領(lǐng)”為主題，杭叉集團在節(jié)能減排的國家政策指導(dǎo)下，成為物博會中智慧、綠色、低碳的物料搬運專家。

　　杭叉集團一直走在行業(yè)的前沿，在國內(nèi)電動叉車占比并不太高的情況下，杭叉就已非常重視電動叉車的開發(fā)。2015年4月，杭叉年產(chǎn)五萬臺電動工業(yè)車輛整機及車架項目開工建設(shè)，并與當(dāng)年5月成立了智能工業(yè)車輛院士工作站，企業(yè)的自主能力不斷增強。

　　在高空作業(yè)平臺的前面，杭叉高空作業(yè)車輛銷售部的相關(guān)負責(zé)人鄭總正在向客戶介紹杭叉的高空作業(yè)平臺：杭叉的高空作業(yè)平臺技術(shù)源自于歐洲品牌，按照歐洲標準設(shè)計、制造的高標準、產(chǎn)品。杭叉高空作業(yè)平臺采用靜壓傳動、電液控制，使得升降平臺結(jié)構(gòu)緊湊，機動靈活。產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件全部采用歐美進口元器件，到目前為止，進口零部件占整車70%左右，極大的保證了升降平臺的安全可靠性。由于叉車被廣泛使用，而且叉車維修市場相對較大，因此必須尋找更好的叉車維修服務(wù)提供商。

　　中國叉車網(wǎng)（www.chinaforklift.com）記者也注意到杭叉近幾次展會上，都展示了高空作業(yè)平臺，就還向鄭總了解情況，鄭總告訴我們杭叉高空作業(yè)平臺可以為客戶帶來安全、耐用等價值，為客戶節(jié)省成本，可服務(wù)于室內(nèi)、外，應(yīng)用的領(lǐng)域包括：通用建筑工程、航空航天、市政及公共機構(gòu)、工業(yè)工廠及農(nóng)業(yè)與園林綠化、商業(yè)零售、倉儲配送等。目前杭叉的高空作業(yè)平臺主要服務(wù)于終端用戶，其中有40%用于出口。借助于杭叉集團全國服務(wù)銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及因客戶逐步接受設(shè)備的租賃，目前我們的高空作業(yè)平臺也用于租賃行業(yè)及租賃。當(dāng)有人修理叉車時，叉車司機想要試一下叉車是怎么回事，然后打開電動機啟動叉車，叉車的維修人員的手被卷入。

　　本屆展會以“驅(qū)動，綠色引i領(lǐng)”為主題，杭叉集團在節(jié)能減排的國家政策指導(dǎo)下，成為物博會中智慧、綠色、低碳的物料搬運。

 叉車在一些車間運用非常廣泛,能夠幾大提升裝運貨物的效率.購買叉車是一項技術(shù)活,需要考慮到叉車服務(wù),叉車廠家配置,叉車價格,叉車性能等等.杭叉在叉車行業(yè)名氣很大,那么它的發(fā)展模式是怎樣的呢?

下面,詳細了解杭叉發(fā)展模式.柴油叉車服務(wù)

   金融界網(wǎng)站訊 8月3日,由金融界主辦,浙江大學(xué)管理學(xué)院EMBA作為學(xué)術(shù)支持的'走進杭州上市公司:產(chǎn)業(yè)鏈價值因何演進'價值沙龍活動在杭州舉行.來自學(xué)術(shù)界、金融機構(gòu)、媒體以及區(qū)域內(nèi)上市公司的數(shù)十位代表,圍繞'經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整'、'環(huán)境巨變下企業(yè)對市場的思索與行動'、'技術(shù)力量為新經(jīng)濟帶來的驅(qū)動與影響'等核心議題進行了廣泛而深入的交流,共同探討從公司到產(chǎn)業(yè)鏈,如何在市場風(fēng)浪中迎接演變.

   杭叉集團董事會秘書陳賽民結(jié)合自身實踐,就企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展問題表達了自己的觀點.

   陳賽民表示,杭叉集團是一個傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè),當(dāng)前的定位是高裝備制造從事于物流設(shè)備制造.從目前來看,杭叉集團各方面的指標在行業(yè)中是先的,是行業(yè)中的排頭兵企業(yè).實現(xiàn)這一成果的原因主要有以下幾個方面:一是強化'兩頭強、中間精'的企業(yè)經(jīng)營模式.其中'兩頭強'指的是營銷服務(wù)能力強和技術(shù)研發(fā)能力強,'中間精'指的是生產(chǎn)制造實施精益生產(chǎn),堅持持續(xù)改進.二是重視人才培養(yǎng)和團隊管理,打造企業(yè)的核心競爭力.杭叉集團堅持'和諧共進''家文化'的理念,每一位高層管理人員都是從基層做起,后走上崗位的.三是堅守主業(yè).杭叉集團作為物料搬運領(lǐng)域的設(shè)備制造企業(yè),目前的產(chǎn)品研發(fā)體系及發(fā)展規(guī)劃都是跟整個物料搬運的市場需求相吻合的.此行業(yè)目前仍然為朝陽行業(yè),前景還是挺光明的.

   陳賽民還表示,在企業(yè)的發(fā)展過程中,并購重組必須控制好風(fēng)險,杭叉集團非常強調(diào)行業(yè)的發(fā)展,并且注重內(nèi)部的整合治理和持續(xù)增長,我們?yōu)樵谶m當(dāng)?shù)臅r候進行并購重組等來實現(xiàn)國際化的發(fā)展路徑.

   我認為浙江省的民營企業(yè)都是非常i務(wù)實的,而且是比較勤勞和勤干的,但也有一些公司多元化經(jīng)營、加杠桿發(fā)展,如果在宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定的情況下是可以加快企業(yè)的發(fā)展速度,但一不小心,風(fēng)險可能無法控制,通過這一輪由于中美貿(mào)易的摩擦引起的振蕩中,陳賽民在后也表達了自己的擔(dān)憂.

為什么選杭叉柴油叉車服務(wù)

“中國企業(yè)我們接觸不少，但以國際化眼光看問題的企業(yè)很少。這種眼光，杭叉有！”這是國際業(yè)界同行對杭叉的評價。

“杭叉核心技術(shù)自守，其他技術(shù)與國外合作。這種模式之前并不被一些業(yè)內(nèi)人士看好，但是12年的實踐證明，這個模式是好的?！壁w禮敏說。10當(dāng)在下坡上行駛時，駕駛員在不拉動手制動器的情況下離開座椅，叉車在叉車前滑動以夾緊裝載機。7年來，作為國家檢驗總局批準認可的叉車行業(yè)一一家國家出口檢企業(yè)，杭叉的機動叉車出口連續(xù)名列全國一，是中國目前大的叉車研發(fā)制造和出口基地之一。

杭叉堅持自主開發(fā)與引進相結(jié)合。通過與國際名叉車企業(yè)的合作，杭叉掌握了國先進標準，以國際化的視野和標準來衡量自己、要求自己，使杭叉在國際化合作方面走在了行業(yè)的前面。目前，杭叉與三家國級生產(chǎn)企業(yè)進行合資或合作：一家在美國、一家在法國、一家在日本。2015年4月，杭叉年產(chǎn)五萬臺電動工業(yè)車輛整機及車架項目開工建設(shè)，并與當(dāng)年5月成立了智能工業(yè)車輛院士專家工作站，企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不斷增強。通過合資與合作，杭叉快速擴展了產(chǎn)品門類，提高了研發(fā)、制造和管理水平。

杭叉對國外先進技術(shù)博采眾長、為我所用，為追趕國際流叉車企業(yè)奠定了基礎(chǔ)?！安孳嚨睦献孀谠跉W美，現(xiàn)在歐洲經(jīng)濟形勢不好，日本經(jīng)濟也不好。這時候搞技術(shù)開發(fā)、技術(shù)引進是很有利的?！壁w禮敏說。由于氣候異常造成的災(zāi)害，人員和財產(chǎn)的流失增加，減少溫室氣體排放已成為全人類的共同義務(wù)。在他看來，目前的經(jīng)濟形勢對于杭叉來說是一次很好的超車機會，彎道超車正當(dāng)時。

A系列1-3.5噸是杭叉在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主研發(fā)的全新系列蓄電池平衡重式叉車，通過全新設(shè)計是外觀造型、安全性、舒適性以及可靠性得到改進，整車性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。

外形采用全新理念的外形設(shè)計方法，國際設(shè)計公司參與設(shè)計，車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊，線條具有靈動的方向，光滑過渡至配重，線條與線條之間一氣呵成，具有強大的視覺張力。整車外形小巧、外觀簡潔，外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì)，牢固可靠。

穩(wěn)定性

■驅(qū)動電機采用國際1先進的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性好。

歡迎新老客戶租賃、選購、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系杭叉租獲取更多資訊