叉車防撞報(bào)警器——產(chǎn)品概述

叉車防撞報(bào)警器的產(chǎn)品概述：

1、支持無(wú)線紅外遙控功能設(shè)定；

2、采用無(wú)線傳感測(cè)速技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車行使速度；

3、具有超速聲光報(bào)警，支持電子油門和機(jī)械油門兩種限速控制；

4、采用UWB無(wú)線測(cè)距技術(shù)，配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人；

5、內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制，提示區(qū)距離，預(yù)警區(qū)距離，制動(dòng)區(qū)距離；

叉車安全，事關(guān)重要。叉車防撞報(bào)警器助您安全生產(chǎn)！

叉車防撞報(bào)警器

  叉車防撞報(bào)警器是預(yù)防叉車撞人、撞車、撞物等事故的一種安全裝置，采用UWB無(wú)線測(cè)距技術(shù)，配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人；解決了一些項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)車輛數(shù)量較多，人員繁雜，叉車司機(jī)因盲區(qū)、疲勞、轉(zhuǎn)向等而導(dǎo)致的剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等安全事故發(fā)生，造成了產(chǎn)線停止生產(chǎn)作業(yè)、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)受損等嚴(yán)重后果的問(wèn)題。行人身上佩戴防撞標(biāo)簽，主機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)100米（直徑）范圍內(nèi)與標(biāo)簽的相對(duì)距離，精準(zhǔn)測(cè)距（精度＜10厘米），可設(shè)置三個(gè)防撞區(qū)域：提示區(qū)域、防撞區(qū)域、限速區(qū)域，不同區(qū)域系統(tǒng)做出不同級(jí)別的聲光報(bào)警，提醒行人或車輛，并通過(guò)限速裝置控制車速，從而達(dá)到限制車速的目的，降低車輛行駛速度，進(jìn)一步避免行人、機(jī)動(dòng)車輛事故發(fā)生。

如何通過(guò)叉車來(lái)約束叉車司機(jī)的開(kāi)車行為

  叉車事故頻頻發(fā)生，除了客觀原因的存在，更多的是司機(jī)的主觀原因，但是一個(gè)人的行為習(xí)慣是很難去改正的，特別是不好的習(xí)慣，加上司機(jī)的從業(yè)人員有限，我們要通過(guò)司機(jī)自己的自律意識(shí)去約束他自己的行為是一件非常困難的事情。而叉車防撞報(bào)警器，是通過(guò)叉車來(lái)警示約束司機(jī)的開(kāi)車行為。既然我們不能約束司機(jī)的主觀行為，那么我們就要安裝叉車防撞報(bào)警器，通過(guò)約束叉車，來(lái)達(dá)到約束司機(jī)的目的。安裝叉車防撞報(bào)警器，當(dāng)司機(jī)處于視覺(jué)盲區(qū)或拐角或測(cè)距或測(cè)距標(biāo)簽感應(yīng)到有人和車靠近時(shí)，會(huì)對(duì)司機(jī)發(fā)車警示，緊急狀態(tài)下可直接限速，以此來(lái)降低叉事故發(fā)生率。

叉車防撞報(bào)警器廠家

  深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司，專注于人車物的安全防護(hù)?；趯?duì)廠區(qū)安全的關(guān)注，我司推出了叉車防撞報(bào)警器，它適用于廠區(qū)盲區(qū)防撞，拐角防撞，實(shí)現(xiàn)叉車與叉車、叉車與人、叉車與物之間的防撞預(yù)警，可以有效降低車輛事故，減少人員傷亡，避免貨物損毀。

  叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)單，能有效預(yù)防和減少事故，保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全，更好地促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。