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方便預(yù)防電梯發(fā)生不易發(fā)生控制向下墜落事故，按照國家要求，電梯全部配有“限速裝置”。當(dāng)電梯超過一定的速度時(shí)，限速器就會(huì)起作用，如果懸掛系統(tǒng)電梯的鋼絲繩斷裂，限速器就會(huì)限制電梯的速度，防止電梯減速減慢。吊裝系統(tǒng)電梯在不銹鋼鋼絲繩斷裂，限速失靈的情況下，電梯還不容易立即掉下來，但這樣的情況就會(huì)比較危險(xiǎn)，只能依靠電梯本身這的天然安全屏障。

升降機(jī)上限速器鋼絲繩結(jié)構(gòu)有熱鍍鋅6*19 S FC,6*19 W FC等幾種，型號(hào)鋼絲繩規(guī)格6 mm/8 mm

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纜索非常結(jié)實(shí)，而且每個(gè)電梯轎廂內(nèi)有多根纜索，彼此獨(dú)立懸掛，按照設(shè)計(jì)方案，電梯轎廂內(nèi)所有纜索斷裂的概率沒有一個(gè)基礎(chǔ)。自電梯轎廂問世以來，從未發(fā)生因鋼絲繩斷裂而導(dǎo)致員工墜梯的事件。

升降機(jī)轎廂的自控系統(tǒng)具有自身的速度檢測作用，再加上平時(shí)對安全鉗的維護(hù)，升降機(jī)轎廂的限速保護(hù)作用早已十分可靠，即使安全鉗失效，在升降機(jī)轎廂井口的坑洞里還設(shè)置了第三重保護(hù)裝置——緩沖器。當(dāng)升降機(jī)的轎廂落到緩沖器上時(shí)，慣性力矩，沖擊力全部抵消。

在電梯轎廂產(chǎn)生滑滑梯時(shí)，先不要過分擔(dān)心，做好自己的安全措施，假如有時(shí)間，能按住整棟樓的按鍵，就能讓電梯轎廂更快地找到它的校準(zhǔn)部位。如果電梯轎廂停運(yùn)能全部正常開關(guān)門，請立即撒撒電梯轎廂，并立即通知使用管理方法企業(yè)進(jìn)行維修；如果電梯轎廂停運(yùn)后能全部正常開關(guān)門，請立即按緊急報(bào)警系統(tǒng)或96333向外界求救，并仔細(xì)等候電梯轎廂內(nèi)的救援。

今后，我國電梯制造行業(yè)還將繼續(xù)發(fā)展，電梯市場巨大，若不考慮經(jīng)濟(jì)適用房對電梯的需求，則直梯下游需求中普通住宅約占62%，其他為寫字樓、機(jī)場、軌道交通、酒店、商場等公共建筑，結(jié)合目前直梯與扶梯的結(jié)構(gòu)比例約為9:1，因此商業(yè)住宅的電梯市場潛力很大，約占電梯總需求的60%。雖然受到宏觀調(diào)控的影響，但房地產(chǎn)業(yè)目前仍然快速增長，房地產(chǎn)投資規(guī)模在不斷擴(kuò)大，2013年1-8月房地產(chǎn)投資達(dá)到52120億元，比上年同期增長19.30%，比上年同期增長20%。新開工商品住宅面積93713萬平方米，比上年增長3.26%；據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年9月，全國100個(gè)城市(新建)住宅平均價(jià)格為每平方米10554元，較8月份上漲1.07%，較2012年6月以來的16個(gè)月來的平均價(jià)格上漲，漲幅比上個(gè)月提高了0.15個(gè)百分點(diǎn)。

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可見，未來住宅對電梯的需求仍然是一個(gè)巨大的市場，發(fā)展空間非常廣闊，而電梯用鋼絲繩需求也將繼續(xù)增長，其市場將進(jìn)一步擴(kuò)大。

因此，國內(nèi)多家大型鋼廠聯(lián)合起來，針對電梯鋼絲繩生產(chǎn)特點(diǎn)，對電梯鋼絲繩進(jìn)行了專項(xiàng)研制，形成了特殊的技術(shù)條件，保證了電梯鋼絲繩的質(zhì)量，滿足了電梯行業(yè)替代進(jìn)口的發(fā)展要求。

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在日常使用中，鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，具體原因可能有以下幾種。為什么鍍鋅鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)斷絲。

1.銹蝕斷絲生銹很厲害。斷裂不整齊，呈銅尖狀。

2.疲勞。發(fā)生在股的彎曲程序大側(cè)的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷裂，斷口形狀平齊。

3.剪斷線。受到硬拉或受到較大外力的打擊、擠壓而引起的。斷口呈剪切狀；

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突然斷繩導(dǎo)致的后果輕則物損，重則人傷。提高鍍鋅鋼絲繩的使用壽命意味著可靠性和經(jīng)濟(jì)性的提高。磷酸化是一種提高鍍鋅鋼絲繩壽命的處理技術(shù)，即在鍍鋅鋼絲繩表面形成一層磷化薄膜，該薄膜具有多孔結(jié)構(gòu)，能增加制繩鋼絲表面的潤滑脂蓄積，降低摩擦系數(shù)，促進(jìn)滑動(dòng)，延緩鋼絲表面的微動(dòng)損傷，抑制疲勞微裂紋的萌生，從而大大延長鍍鋅鋼絲繩的使用壽命。

在磷化過程中，鋼絲會(huì)有一部分材料被溶解，磷化膜在3-15 g/m2的重量范圍內(nèi)，磷化后的鋼絲直徑幾乎沒有變化；當(dāng)磷化膜的重量超過20 g/m2時(shí)，鋼絲的直徑增值是非常有限的，在磷化前后鋼絲機(jī)械性能沒有明顯變化。根據(jù)相應(yīng)的 GB/T9792-2003標(biāo)準(zhǔn)對金屬材料上磷化膜單位面積上的膜質(zhì)量進(jìn)行重量測定。對捻線后的磷化鍍鋅鋼絲繩產(chǎn)品拆股檢驗(yàn)制繩鋼絲磷化膜重，可先用清洗鋼絲表面涂敷的潤滑脂，按上述重量法風(fēng)干后再測定磷化膜重。