建筑特點(diǎn)1、耐沖擊抗老化、抗紫外線2、 耐磨耐腐蝕阻燃性好、植草功能強(qiáng)3、 減少地面反光、減少地面熱輻射4、減少地面聲波傳送，降低噪音污染5、減少揚(yáng)塵、凈化空氣6、雨水自然滲漏，土質(zhì)不流失、無(wú)積水現(xiàn)象7、 水、空氣和肥料自然循環(huán)，土層不板結(jié)8、增加綠化面積 · 施工簡(jiǎn)單、重量輕9、可自由組合及拆卸，可重復(fù)利用10、 承重效果好：可承受200T/㎡以上重量

用于人行道的植草格基層處理：1. 原基礎(chǔ)上歷實(shí)。2. 在夯實(shí)的基土面上鋪裝植草格。用于停車位的植草格基層處理：消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同：在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。3. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。4. 在植草格上鋪草皮。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可使用。

用于消防車道的植草格基層處理：值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。鋪植草磚的好處：鏤空的植草磚有供綠草生長(zhǎng)的空間，讓土地也能適度呼吸。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。用于人行道的植草格基層處理：

用于停車位的植草格基層處理：地基土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實(shí)： 設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實(shí)。在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。在世界的混領(lǐng)土工廠上，經(jīng)過(guò)蒸汽養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，在以植草磚鋪面的系統(tǒng)里，植草磚、路基、砂墊層之間相互連鎖，所以受到的壓強(qiáng)減少，從而地面承載能力提高。 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可停車。

用于消防車道的植草格基層處理：在植草格基層上鋪裝植草格、植草： 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。植草磚是有混凝土、河沙、顏料等優(yōu)質(zhì)材料經(jīng)過(guò)高壓磚機(jī)振壓而成，完全免燒磚，達(dá)到環(huán)保生產(chǎn)的要求，經(jīng)過(guò)科學(xué)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)，那么植草磚都有什么特點(diǎn)呢。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。

用于人行道的植草格基層處理： 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。 在植草格上鋪草皮。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可使用。

植草磚項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)，抗折強(qiáng)度試驗(yàn)也宜根據(jù)其板內(nèi)的孔洞形狀，分別采取二分點(diǎn)、三分點(diǎn)等方法在其截面抵抗矩的位置加荷試驗(yàn)，測(cè)定抗折破壞荷載；路基壓實(shí)度，宜用環(huán)刀法檢測(cè)其壓實(shí)情況，對(duì)所用磚塊的空心率指標(biāo)、外觀質(zhì)量，產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告等事先進(jìn)行控制，施工中重點(diǎn)檢查顆粒墊層、盲溝的排水坡度或流向，培土底層粗粒材料級(jí)配，滿足土壤不被流失而阻塞上下層泄水道等通氣排水情況；符合平整度、色澤感觀和小型車輛的停泊載荷等要求，二是植草生長(zhǎng)情況的驗(yàn)收。它的綠化率達(dá)到了95%，給都市帶來(lái)更多的清新空氣和視覺(jué)效果，每平方的承重可達(dá)200噸，完全滿足停車行走的要求。

地方性新材料的應(yīng)用，在一定的時(shí)期內(nèi)往往缺少產(chǎn)品的相關(guān)應(yīng)用、檢測(cè)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，需要通過(guò)工程一段時(shí)間的應(yīng)用，探索并積累起相關(guān)的技術(shù)信息，相互交流、鑒戒，用標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品管理，規(guī)范市場(chǎng)與建設(shè)，進(jìn)而推廣。

施工方法：

在基層上撒少許有機(jī)肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計(jì)的，一般在鋪裝時(shí)不用裁剪；當(dāng)停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時(shí)。植草格的凹植槽內(nèi)撒上20厚的種植土。在植草格種植土層上鋪草皮或播草子

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城市路面逐步硬化，降雨排水難以向地面滲透。為降低城市內(nèi)澇的風(fēng)險(xiǎn)，近日來(lái)，我市開(kāi)始從“從腳做起”，對(duì)路段人行道升級(jí)改造同時(shí)，推廣使用新型環(huán)保透水磚。

“此前，使用的彩磚因其表面積較大，厚度不夠，很容易因?yàn)槭芰Σ痪鴶嗔眩掖蟛糠忠咽褂檬暌陨?，整體老舊嚴(yán)重。由于不具備吸水功能，逢雨便會(huì)積水，而且在防滑和抗壓強(qiáng)度等方面都比不上透水磚，現(xiàn)在已逐步被市場(chǎng)淘汰?！背青l(xiāng)建委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

近期，該市市政工程管理處按照市建設(shè)局城和園林局要求，結(jié)合今年市政設(shè)施大修計(jì)劃，集中對(duì)城區(qū)主次干道人行道進(jìn)行升級(jí)改造，整治過(guò)程中，同步強(qiáng)化人行道的服務(wù)功能，補(bǔ)充、完善盲道等無(wú)障礙設(shè)施，進(jìn)一步規(guī)范無(wú)障礙標(biāo)記標(biāo)識(shí)。

據(jù)了解，此次更換的新型透水磚主要用石子和沙子壓制而成，符合環(huán)保、節(jié)能理念，與以前彩磚路面相比，不但更環(huán)保，而且具有防滑、面積小、能透水、承重強(qiáng)度高等特點(diǎn)。9、輕便節(jié)約植草格每平米5千克，極其輕便，安裝快捷，節(jié)約人工，縮短施工周期。透水磚單塊面積不大，只有一般彩磚的一半，厚度卻是其近兩倍厚，磚體受力面變小，抗壓耐磨。透水磚具有透氣透水的特性，用它鋪裝道路，即使在下雨天，路面也不易積水，雨水還可以滲入地下滋潤(rùn)土地，對(duì)樹(shù)木生長(zhǎng)很有好處。