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沛縣一氧化碳廢氣破壞器價(jià)格廠家實(shí)力雄厚“本信息長(zhǎng)期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 02:54  

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選擇尾氣凈化器有哪些要求 不管是對(duì)汽車自身還是對(duì)人體或者是環(huán)境都會(huì)造成比較大的影響,所以對(duì)于汽車尾氣的治理工作是勢(shì)在必行的,而尾氣的排放對(duì)于汽車的性能也會(huì)造成很大的影響,如果我們的汽車長(zhǎng)時(shí)間且大量的排出尾氣的話,或者是黑色的尾氣的話,那么就提示我們需要對(duì)汽車進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)了 

對(duì)于汽車尾氣凈化器的首要選擇條件就是選用國(guó)家環(huán)保局重點(diǎn)推廣的產(chǎn)品。當(dāng)廢氣進(jìn)一步通過氧化性蜂窩瓷時(shí),CO和碳?xì)浠衔锉贿M(jìn)一步氧化成二氧化碳及水。






發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部?jī)艋幚泶胧?

正曲軸箱通氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì):把從汽缸竄入曲軸箱的氣體(主要是未燃?xì)怏w)再循環(huán)進(jìn)入進(jìn)氣歧管,使其再次燃燒,改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。

排氣再循環(huán)設(shè)計(jì):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口用控制閥與進(jìn)氣歧管相連接,使排出的氣體經(jīng)過再次循環(huán),以降低氮氧化物的排放量。

蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì):將化油器浮子室中的蒸發(fā)汽引入進(jìn)氣系統(tǒng),而將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲(chǔ)存系統(tǒng),可大大減少污染物的排放。







汽車尾氣中的:與血液中的血紅蛋白結(jié)合的速度比氧氣快250倍。汽車尾氣處理器,能夠?qū)ζ囄矚膺M(jìn)行處理,并且能夠?qū)⑽矚饧訅夯厥找杂糜谄渌胤?。?jīng)呼吸道進(jìn)入血液循環(huán),與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白,從而削弱血液向各組織輸送氧的功能,危害系統(tǒng),造成人的感覺、反應(yīng)、理解、記憶力等機(jī)能障礙,重者危害血液循環(huán)系統(tǒng),導(dǎo)致生命危險(xiǎn)。二、氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它們都是對(duì)人體有害的氣體,特別是對(duì)呼吸系統(tǒng)有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘,即可造成人的呼吸系統(tǒng)功能失調(diào)。

三、碳?xì)浠衔铮耗壳斑€不清楚它對(duì)人體健康的直接危害。但當(dāng)?shù)趸锖吞細(xì)浠衔镌谔栕贤饩€的作用下,會(huì)產(chǎn)生一種具有刺激性的淺藍(lán)色煙霧,其中包含有臭氧、醛類、脂類等多種復(fù)雜化合物。對(duì)人體突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛和咽。

四、固體懸浮顆粒:固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜,并具有較強(qiáng)的吸附能力。但當(dāng)?shù)趸锖吞細(xì)浠衔镌谔栕贤饩€的作用下,會(huì)產(chǎn)生一種具有刺激性的淺藍(lán)色煙霧,其中包含有臭氧、醛類、脂類等多種復(fù)雜化合物。固體懸浮顆粒隨呼吸進(jìn)入人體肺部,以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系統(tǒng)疾病。當(dāng)懸浮顆粒積累到臨界濃度時(shí),便會(huì)激發(fā)形成。此外,懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛,阻塞皮膚的毛囊和汗腺,引起皮膚炎和眼,甚至造成損傷。






汽車尾氣凈化器有效果嗎

汽車尾氣凈化器的效果可以說是非常顯著的,尤其是對(duì)于工況比較惡劣的柴油車,為什么這么說呢。這也造成了各地相續(xù)出臺(tái)針對(duì)非道路工程機(jī)械如挖掘機(jī)尾氣排放治理的相關(guān)政策。要知道尾氣凈化器的核心部分是催化劑,可以利用廢氣中殘余的氧氣和排氣溫度,在催化劑表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。使尾氣排放出來的CO、HC和NO等有害物質(zhì),氧化還原成零污染的CO2、H2O和N2,這樣一來就可以減少尾氣對(duì)環(huán)境的影響了。