上海INA軸承出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因

1. 回油管路設(shè)計(jì)的不合理也會(huì)導(dǎo)致回油不暢從而導(dǎo)致油室內(nèi)壓增大。回油管路中有雜質(zhì)或管道里清洗不凈等都會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾器堵塞，造成回油不暢。

解決方案：回油管路的油室出口應(yīng)該與進(jìn)油口在同一水平面上，整個(gè)回油管路呈 15°下傾斜至回油箱，以便回油管自然回油。同時(shí)應(yīng)定期清洗過(guò)濾器和整個(gè)潤(rùn)滑油管路。

2. 浮宮與軸接觸面由于長(zhǎng)時(shí)間摩擦，磨損嚴(yán)重，致使與軸之間間隙過(guò)大；浮宮密封固定彈簧彈性系數(shù)變化，使浮宮密封松動(dòng)，導(dǎo)致間隙增大。

解決方案：定期檢查，及時(shí)更換。

3. 密封油擋與軸接觸面磨損使間隙過(guò)大；密封油擋中回油孔過(guò)小或雜質(zhì)堵塞，不能滿足實(shí)際回油量。

解決方案：更換密封油擋，對(duì)密封油擋進(jìn)行改造。改變密封油擋與軸接觸面的材質(zhì)，更換為耐磨材料；增大回油孔使其滿足實(shí)際回油需要（不宜過(guò)大）。

上海INA軸承的補(bǔ)充代號(hào)介紹

補(bǔ)充代號(hào)中的后置代號(hào)是用來(lái)說(shuō)明上海INA軸承的某些特殊結(jié)構(gòu)，置于上海INA軸承代號(hào)之后。INA常用補(bǔ)充代號(hào)如下：

在尺寸表中所使用的補(bǔ)充代號(hào)的說(shuō)明這些補(bǔ)充代號(hào)適用于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中的上海INA軸承，并為上海INA軸承代號(hào)的一部分（見(jiàn)尺寸表），它們不能用于其他上海INA軸承。

A，B，C，E- 這些符號(hào)沒(méi)有明確的意義，根據(jù)需要，用來(lái)表示某些設(shè)計(jì)特征。

D- 剖分式滾針和保持架組件

P- 上海INA軸承一面帶密封環(huán)

PP- 上海INA軸承兩面帶密封環(huán)

RS- 上海INA軸承一面帶密封圈

2RS- 上海INA軸承兩面帶密封圈

TN- 塑料保持架

V- 密封式上海INA軸承

X- 為符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定而變更外形尺寸的上海INA軸承和附件，此補(bǔ)充代號(hào)僅在過(guò)渡時(shí)期內(nèi)使用。

當(dāng)一般結(jié)構(gòu)為具有球形滾面時(shí)，X還表示為具有圓柱形滾面的支承滾輪和曲線滾輪。

Z- 上海INA軸承的一面帶防塵蓋

2Z- 上海INA軸承的兩面帶防塵蓋

ZW- 滾針和保持架組件，雙列

-、2、3、4部分內(nèi)容參考《INA樣本307-滾針上海INA軸承援助滾子上海INA軸承》

-第5部分內(nèi)容參考《國(guó)內(nèi)外上海INA軸承代號(hào)對(duì)照手冊(cè)》

上海INA軸承的卡傷損傷故障

所謂卡傷是由于在滑動(dòng)面?zhèn)a(chǎn)生的部分的微小匯總而產(chǎn)生的表面損傷。

滑道面、滾動(dòng)面圓周方向的線狀傷痕。

滾子端面的擺線狀傷痕。

靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。

原因：

過(guò)大載荷、過(guò)大預(yù)壓。

潤(rùn)滑不良。

異物咬入。

內(nèi)圈外圈的傾斜、軸的撓度。

軸、上海INA軸承箱的精度不良。

措施：

檢查載荷的大小。

預(yù)壓要適當(dāng)。

改善潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法。

檢查上海INA軸承及軸、上海INA軸承箱的精度。