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甲淳車用氣油驅(qū)動(dòng)力特性好，用了驅(qū)動(dòng)力提高許多。感受到驅(qū)動(dòng)力提高的買車人開得大多數(shù)是汽車，由于車排量大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，甲淳車用氣油的辛烷值達(dá)到110。因此，甲淳車用氣油越發(fā)汽車應(yīng)用越覺得驅(qū)動(dòng)力十足。

甲淳分子結(jié)構(gòu)含氧量，與車用氣油混和應(yīng)用會(huì)提高車用氣油的氧氣含量，讓車用氣油燃燒更充足。那樣會(huì)合理的傷害減免尾氣排放中有害物質(zhì)的排污，降低空氣污染。在汽車年審的情況下應(yīng)用甲淳車用氣油能夠讓轎車尾氣檢測(cè)輕松逃避。

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在車用氣油中添加30%上下的微生物醇甲淳車用氣油，95%的汽車動(dòng)力都是提高，耗油量不容易提升，并且能夠省下許多油費(fèi)。假如想再省一點(diǎn)油費(fèi)得話，能夠適度增加甲淳車用氣油的占比，60%上下時(shí)驅(qū)動(dòng)力雖不容易提高，可是降低不顯著。

假如再大占比加上得話，甲淳車用氣油占有率大，那肯定是驅(qū)動(dòng)力會(huì)降低耗油量會(huì)提升的,耗油量會(huì)提升10%上下。由于甲淳是甲淳，車用氣油是車用氣油，它倆是不可以畫于號(hào)的。往往要甲淳車用氣油代替氣油的應(yīng)用，是由于它確實(shí)是合理的降低環(huán)境污染空氣的有害物質(zhì)的排污，綠色環(huán)保，有益于未來新能源的可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)。

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假如生物柴油立即做為柴油機(jī)然料得話的確一些缺點(diǎn)，其對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的危害，由于生物柴油比一般柴油相對(duì)密度與界面張力要高,餾分更重、更窄、蒸發(fā)度高些,尤其是黏度比一般柴油要更大。生物柴油黏度一般為3.5~5.0Mm2/s,比一般柴油2.0~3.5毫米2/s的黏度高于約15%~75%。因而從然料噴頭做霧化時(shí)將產(chǎn)生更大的小液體,使做霧化下降。因而應(yīng)用生物柴油,將更非常容易出現(xiàn)乙醇燃燒狀況，現(xiàn)階段提議和石油化工柴油調(diào)合應(yīng)用，