全新東風天龍旗艦GX牽引車依然延續(xù)了

全新東風天龍旗艦GX牽引車依然延續(xù)了此前東風天龍旗艦家族的設(shè)計風格，但是在細節(jié)上進行全新的設(shè)計，整體看來更加的精致且富有科技感。一體式的中網(wǎng)相較于現(xiàn)款的東風天龍旗艦KX牽引車有所改變，天龍旗艦KX為黑色的一體式封閉中網(wǎng)，而天龍旗艦GX則采用了與車身顏色相同的一體式封閉中網(wǎng)。車輛的頂部設(shè)計有“東風天龍GX”拉花，下方依然保留了東風天龍旗艦系列寬大的遮陽板，保證了駕駛員在烈日下也能擁有良好的視野。

東風天龍KX國六600馬力車型的發(fā)動機和車橋達到了10萬公里

東風天龍KX國六600馬力車型的發(fā)動機和車橋都達到了10萬公里長換油，變速箱達到了40萬公里長換油，整車的B10壽命更是達到了160萬公里，可靠性大幅提升。這樣的長里程保養(yǎng)節(jié)省了保養(yǎng)時間和花費，更有助于降本增效。值得一提的是，東風商用車為客戶提供了更加的物流解決方案，客戶可以根據(jù)行駛工況、運營時長、自身訴求等不同需求進行分組選裝，模塊化的運作讓整車更加的適配客戶實際運營情況。

東風天龍KX/KL燃氣牽引車

東風商用車推出了東風天龍KX/KL燃氣牽引車，其中東風天龍KX燃氣車采用了全新升級的東風旗艦駕駛室，該駕駛室采用全新的外觀造型，不僅顏值高，而且風阻系數(shù)更低，還擁有40余項人性化和舒適性方面的升級。新款駕駛室既然已經(jīng)使用在東風天龍KX燃氣車上，那么柴油版的東風天龍KX牽引車是不是也快要用上市了？或許要不了多久，搭載新款駕駛室的東風天龍KX旗艦車型就將以全新的面孔出現(xiàn)在我們面前。

東風天龍KX也考慮到了這些問題,車內(nèi)配有逆變器

駕駛牽引車的駕駛員，相當一部分從事的均為長距離運輸業(yè)務(wù)，動輒要跑3到5天的時間，吃飯成為大問題。在熱鬧的城市還好，在偏僻的地方就要自己解決了。東風天龍KX也考慮到了這些問題，車內(nèi)配有逆變器，可以帶動電飯鍋等一般性的家用電器，電源接口在駕駛座椅的后方，相當于配有一個“廚房”。東風天龍KX配備了容量較大的蓄電池，這個蓄電池可以支持深度放電，放電之后也不會影響它的使用壽命，長期開著駐車空調(diào)都能扛得住。