全新東風(fēng)天龍旗艦GX牽引車(chē)依然延續(xù)了

全新東風(fēng)天龍旗艦GX牽引車(chē)依然延續(xù)了此前東風(fēng)天龍旗艦家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)，整體看來(lái)更加的精致且富有科技感。一體式的中網(wǎng)相較于現(xiàn)款的東風(fēng)天龍旗艦KX牽引車(chē)有所改變，天龍旗艦KX為黑色的一體式封閉中網(wǎng)，而天龍旗艦GX則采用了與車(chē)身顏色相同的一體式封閉中網(wǎng)。車(chē)輛的頂部設(shè)計(jì)有“東風(fēng)天龍GX”拉花，下方依然保留了東風(fēng)天龍旗艦系列寬大的遮陽(yáng)板，保證了駕駛員在烈日下也能擁有良好的視野。

東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)橋達(dá)到了10萬(wàn)公里

東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)橋都達(dá)到了10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，變速箱達(dá)到了40萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，整車(chē)的B10壽命更是達(dá)到了160萬(wàn)公里，可靠性大幅提升。這樣的長(zhǎng)里程保養(yǎng)節(jié)省了保養(yǎng)時(shí)間和花費(fèi)，更有助于降本增效。值得一提的是，東風(fēng)商用車(chē)為客戶(hù)提供了更加的物流解決方案，客戶(hù)可以根據(jù)行駛工況、運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)、自身訴求等不同需求進(jìn)行分組選裝，模塊化的運(yùn)作讓整車(chē)更加的適配客戶(hù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況。

東風(fēng)天龍KX/KL燃?xì)鉅恳?chē)

東風(fēng)商用車(chē)推出了東風(fēng)天龍KX/KL燃?xì)鉅恳?chē)，其中東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)采用了全新升級(jí)的東風(fēng)旗艦駕駛室，該駕駛室采用全新的外觀(guān)造型，不僅顏值高，而且風(fēng)阻系數(shù)更低，還擁有40余項(xiàng)人性化和舒適性方面的升級(jí)。新款駕駛室既然已經(jīng)使用在東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?chē)上，那么柴油版的東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)是不是也快要用上市了？或許要不了多久，搭載新款駕駛室的東風(fēng)天龍KX旗艦車(chē)型就將以全新的面孔出現(xiàn)在我們面前。

東風(fēng)天龍KX也考慮到了這些問(wèn)題,車(chē)內(nèi)配有逆變器

駕駛牽引車(chē)的駕駛員，相當(dāng)一部分從事的均為長(zhǎng)距離運(yùn)輸業(yè)務(wù)，動(dòng)輒要跑3到5天的時(shí)間，吃飯成為大問(wèn)題。在熱鬧的城市還好，在偏僻的地方就要自己解決了。東風(fēng)天龍KX也考慮到了這些問(wèn)題，車(chē)內(nèi)配有逆變器，可以帶動(dòng)電飯鍋等一般性的家用電器，電源接口在駕駛座椅的后方，相當(dāng)于配有一個(gè)“廚房”。東風(fēng)天龍KX配備了容量較大的蓄電池，這個(gè)蓄電池可以支持深度放電，放電之后也不會(huì)影響它的使用壽命，長(zhǎng)期開(kāi)著駐車(chē)空調(diào)都能扛得住。