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、托盤的擁有量，可以作為衡量物流現(xiàn)代化水平的一個重要標志。截止到2016年底，中國托盤市場保有量達到11.6億片，且平均每年以不低于2000萬個的速度遞增，其中木托盤占78%，在整個中國托盤市場上占據(jù)絕i對主導(dǎo)地位。這是因為木質(zhì)托盤成本低，并且生產(chǎn)制造簡單。對于生產(chǎn)企業(yè)，其所擁有的托盤不出企業(yè)，托盤的使用范圍僅限于從企業(yè)的倉庫到運輸環(huán)節(jié)之間的搬運。

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木托盤通常應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部，主要用于貨物的集裝、堆放、搬運和運輸。木托盤生產(chǎn)商大多是根據(jù)客戶的貨物來確定托盤的尺寸，很少去考慮托盤的標準，導(dǎo)致共用性差。而據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，木托盤使用完后50%被丟棄或閑置，這無疑增加了企業(yè)的運營成本。

木托盤在合作貨架運用的時分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據(jù)運用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。

多層板是家具廠家常用材料之一，是一種人造板。一組單板通常按相鄰層木紋方向互相垂直組坯膠合而成的板材，多層板通常其表板和內(nèi)層板對稱地配置在中心層或板芯的兩側(cè)。用涂膠后的單板按木紋方向縱橫交錯配成的板坯，在加熱或不加熱的條件下壓制而成。對整個箱蓋刷上膠水來封閉的紙板箱，開箱是困難的，所以如果是重復(fù)使用的包裝箱就不能使用這種方法。層數(shù)一般為奇數(shù)，少數(shù)也有偶數(shù)?？v橫方向的物理、機械性質(zhì)差異較小。常用的有三合板、五合板等多層板。多層板能提高木材利用率，是節(jié)約木材的一個主要途徑。亦可供飛機、船舶、火車、汽車、建筑和包裝板箱等作用材。