蝸桿的軸向齒應(yīng)與蝸輪的端面周節(jié)相等，因此蝸桿的軸向模數(shù)應(yīng)與蝸輪的端面模數(shù)相等，蝸桿的軸向壓力角應(yīng)等于蝸輪的端面壓力角，蝸桿相當于螺旋，其螺旋線也分為左旋和右旋、單頭和多頭，通常蝸桿的頭數(shù)Z1=1～4,頭數(shù)越多效率越高，但頭數(shù)太多，如Z1>4，分度誤差會增大，且不易加工。蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動機構(gòu)，兩軸線交錯的夾角可為任意值，常用的為90°，這種傳動由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、傳動平穩(wěn)以及在一定的條件下具有可靠的自鎖性等優(yōu)點，應(yīng)用頗為廣泛。

      蝸輪的齒數(shù)Z2=iZ1，i為蝸桿傳動的傳動比,i=n1/n2=Z2/Z1，對于一般傳遞動力的蝸桿傳動，Z2=27～80，當Z2<27時，蝸輪齒易發(fā)生根切，而Z2太大時，可能導致蝸輪齒彎曲強度不夠。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。1、確定毛坯的材料，常用的材料有：T10A,T12A,45,9Mn2V,CrMn等。

      制造蝸輪副的材料組合首先要求有優(yōu)良的減摩性，此外還要求一定的強度，在滑動速度較高(12～25m/s)的重要傳動中蝸輪材料通常采用鑄錫青銅ZQSn10-1和ZQSn6-6-3，鑄鋁鐵青銅ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗膠合能力較差，不宜用于滑動速度大于6m/s的場合。1、與齒輪系傳動相比，在大傳動比變速的情況下，蝸桿蝸輪傳動結(jié)構(gòu)緊湊。

      在滑動速度較低(小于2m/s)的傳動中，可采用HT15-33到HT20-40的灰鑄鐵，蝸桿材料主要為碳素鋼或合金鋼，12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(滲碳淬火到HRC58～63)，也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45～55)。有時則相反，要注意，這兩種情況，齒輪油的油位要求不一樣，如果是蝸輪在上，蝸桿在下，需要的齒輪油油量多于蝸輪在下的情況。

      東莞市萬福五金制品有限公司于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評。蝸輪的齒數(shù)Z2=iZ1，i為蝸桿傳動的傳動比,i=n1/n2=Z2/Z1，對于一般傳遞動力的蝸桿傳動，Z2=27～80，當Z2<。

      在蝸輪的傳動中，蝸桿是主要的動件，現(xiàn)階段的礦山機械和工程機械中蝸桿的應(yīng)用非常廣泛，數(shù)控車床應(yīng)用到實際生產(chǎn)中后，蝸桿的生產(chǎn)效率不僅得到了提高，而且加工的精度也得到了保障，在數(shù)控車床上加工蝸桿存在一定的難度，需要對加工的深度以及切削刀的程度進行準確的掌握，避免在加工過程中可能出現(xiàn)的扎刀現(xiàn)象。蝸輪蝸桿能夠失掉很大的傳動比，比交織軸斜齒輪機構(gòu)緊湊，兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載才能大大高于交織軸斜齒輪機構(gòu)，蝸輪蝸桿傳動十分于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動顛簸、噪音很小。

      主要加工內(nèi)容為右旋軸向直廊蝸桿，在對工件進行編程的過程中不需要設(shè)置退尾量，蝸桿的右側(cè)是起刀點的位置，在加工蝸桿過程中，編程的起點一般設(shè)置在工件右端面，工件材料一般選擇為45鋼，而刀具材料一般選擇為高速鋼或硬質(zhì)合金。

      在裝夾工件的過程中，一般優(yōu)先選擇一夾一頂或者雙頂夾尖的方式進行裝夾，對于齒根圓直徑的誤差需要控制在0.2mm以內(nèi)，而Z軸換刀的誤差需要控制在左右趕刀量內(nèi)，具體為0.1mm，必須滿足工件的公差要求。

      東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數(shù)齒輪的制造商之一，本公司產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達、變速機、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘等，歡迎大家來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！