玻纖格柵廠家生產(chǎn)的玻纖格柵鋪在路堤、水壩的下面時，一方面起分離作用，把提壩材料翻從甚分離;另一方面起加固作用，即玻纖格柵加強地基的承載能力，減少斜坡的坍滑。玻纖格柵抗低溫收縮開裂嚴(yán)寒地區(qū)的瀝青道路，冬季面層溫度接近于氣溫，在這樣的溫度條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產(chǎn)生拉應(yīng)力。但是，當(dāng)玻纖格柵加固堤設(shè)計不良時，仍會造成堤壩的各種損壞。因此，在設(shè)計用玻纖格柵加固堤壩時，必須考慮下列主要因素:

(1)玻纖格柵與土城間的摩擦系數(shù)

當(dāng)玻纖格柵與土壤間的康擦系數(shù)小千土壤之間的摩擦系數(shù)時，會造成部分堤坡沿玻纖格柵水平向外運動，導(dǎo)致堤坡崩潰。

當(dāng)邊坡設(shè)計太陡，邊坡角大于堤土的自然休止角時，也會造成類似的邊坡水乎滑動。因此，在設(shè)計玻纖格柵加固堤以前，必須了解玻纖格柵和土城之間的康鑲性能。

(2)土坡坍滑

在泥招和軟土等承載能力低的地基上建造堤壩或路堤時，如果堤土中含有大量水分，又沒有預(yù)先進行處理，則堤土的抗剪強度較低，土壤自重所產(chǎn)生的下滑力矩往往會大于抗滑力矩，使堤坡沿某一圓弧滑動面坍洽‘這時玻纖格柵也會被撕破，造成堤坡崩饋。

因此，在設(shè)計上工格柵加固堤時必須考慮玻纖格柵承受剪切的能力。同時，由于土體滑動時玻纖格柵承受巨大的張力，所以還必須考慮玻纖格柵的斷裂強度。

   玻纖格柵是目前應(yīng)用于公路上比較廣泛的土工材料，由于其自身具有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可以給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命。玻纖格柵廠家生產(chǎn)的玻纖格柵護岸的施工在很大程度上與該處的地理位置、當(dāng)?shù)厍闆r和玻纖格柵上加載的形式有關(guān)，但基本方法是相同的。

   玻纖土工格柵作為一種加筋格柵，由于其具有高抗拉強度和高彈性模量，近幾年被廣泛應(yīng)用于新建或改建道路的瀝青混凝土路面中，用來提高瀝青混合料的整體抗拉強度。玻纖格柵在瀝青面層中起到骨架作用。形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系，限制集料運動。