龍門吊租賃價(jià)格

龍門吊的用途形式：

造船龍門起重機(jī)

用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。工作溫度低于5℃的司機(jī)室宜提供取暖裝置，易受輻射熱的司機(jī)室應(yīng)設(shè)計(jì)成防輻射熱的隔熱型司機(jī)室，長期在高溫環(huán)境工作的司機(jī)室（如某些冶金起重機(jī)司機(jī)室）底板下還應(yīng)懸置隔熱板、司機(jī)室內(nèi)宜裝空調(diào)。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分，還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。

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龍門吊的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)

引用標(biāo)準(zhǔn)

GB 6974 起重機(jī)械名詞術(shù)語

GB 8918 鋼絲繩

GB 8923 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)

GB 9286 色漆和清漆漆膜劃格試驗(yàn)

GB 10051 起重吊鉤

GB 10095 漸開線圓柱齒輪精度

GB 10183 橋式和門式起重機(jī)制造和軌道安裝公差

GB 11352 一般工程用鑄造碳鋼件

GB /T14007 通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室 技術(shù)條件

ZBJ 19 010 起重機(jī)減速器

ZBJ 19 011 起重機(jī) 底座式減速器

ZBJ 80 006 起重機(jī)用鑄造滑輪

ZBJ 80 007 起重機(jī)用鑄造卷筒

ZBK 26 008 YZR系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件

ZBK 26 007 YZ系列起重及冶金用三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件

JB 1152 鍋爐和鋼制壓力容器對(duì)接焊縫超聲波探傷

JB 2299 礦山、工程、起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標(biāo)志

JB 2759 機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

JB 4315 起重機(jī)電控設(shè)備

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，主營：全國范圍內(nèi)的橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程。在有暖氣的室內(nèi)，較少使用的或僅屬輔助性質(zhì)的司機(jī)室可以是敞開結(jié)構(gòu)的。附帶架橋機(jī)租賃、龍門吊租賃、吊車租賃！公司以質(zhì)量至上為出發(fā)點(diǎn),【重質(zhì)量】、【重服務(wù)】、【守承諾】、【實(shí)事求是】的經(jīng)營理念，一直與客戶保持著良好的合作關(guān)系。  歡迎來電咨詢我們??！

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龍門吊工作級(jí)別：

龍門吊也就是門式起重機(jī)工作級(jí)別A:它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個(gè)方面的工作特性。

工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別，

也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別，按起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1-A8級(jí)，若與中國規(guī)定的起重機(jī)工作類型對(duì)照，

大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重，A8-特重。

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雙梁橋式起重機(jī)龍門吊操作規(guī)程

工作中

嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'的制度:

①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;

②超過額定起重量時(shí)不吊;

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;

⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;

⑦歪拉斜掛不吊;

⑧具有暴炸性物件不吊;

⑨埋在地下物件不拔吊;

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊。