著力推動物流業(yè)優(yōu)化升級

   1、大力發(fā)展第三方物流。鄭州國際物流中心建設(shè)快速推進,基礎(chǔ)設(shè)施、信息平臺支撐能力大幅提高。鼓勵制造業(yè)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,專注發(fā)展核心業(yè)務(wù),實施物流服務(wù)外包,擴大社會物流需求,推動第三方物流快速發(fā)展。引導有條件的工商企業(yè)組建具備行業(yè)特色的第三方物流企業(yè),積極開展面向社會的物流服務(wù)。支持豫鑫、長通等本土物流企業(yè)跨區(qū)域發(fā)展。推動制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,不斷提高第三方物流的比重。

   2、引導物流業(yè)集聚發(fā)展。我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)當前,我省物流業(yè)既具備加快發(fā)展的一系列優(yōu)勢條件,也面臨著日益激烈的競爭壓力。在國際物流園區(qū)、航空港物流園區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)大型冷鏈、鋼鐵、汽車、家電、醫(yī)藥、快遞等物流配送中心,強化功能分工與協(xié)調(diào)配合。加強對車輛、倉儲、流通加工、信息平臺等資源整合力度,促進各種物流資源、物流要素向優(yōu)勢物流企業(yè)、先進物流園區(qū)集中。

    促進物流業(yè)優(yōu)化升級。2012年全省物流業(yè)增加值達到1400億元左右,年均增長15%。引進推廣現(xiàn)代物流理念、技術(shù)和方法,加快業(yè)態(tài)提升,重點發(fā)展冷鏈、醫(yī)藥、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政等行業(yè)物流,提高高端物流比重,不斷優(yōu)化物流業(yè)結(jié)構(gòu)。推動物流企業(yè)并購、聯(lián)合與戰(zhàn)略重組,提高行業(yè)集中度。支持運輸、倉儲、貨代等傳統(tǒng)物流企業(yè)實行功能整合與服務(wù)延伸,實施專業(yè)化和多元化經(jīng)營戰(zhàn)略,逐步拓展流通加工、配送、信息處理、物流金融等業(yè)務(wù),加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加大物流技術(shù)設(shè)備的改造力度,加快物流信息化和技術(shù)標準體系建設(shè),不斷提高物流機械化、標準化、自動化、智能化水平,推動物流業(yè)快速升級。提高經(jīng)營商戶組織化程度,積極發(fā)展新型交易方式,推進現(xiàn)有商品交易市場和物流園區(qū)的改造升級。

　　● 加快物流的標準化

　　據(jù)估算，如果有一個可參照的標準，目前我國物流企業(yè)的信息系統(tǒng)開發(fā)費用可以降低80%，將各系統(tǒng)連通起來的成本也可以減少一半以上，從而避免大量的低水平的重復開發(fā)與建設(shè)成本。隨著全球經(jīng)濟一體化,國際分工與專業(yè)化協(xié)作的程度越來越高,推動了物流與經(jīng)濟的大融合。在由中國物流與采購聯(lián)合會舉辦的“2002年物流與采購信息化案例暨經(jīng)驗交流大會”上，有10個企業(yè)的物流與采購信息化案例被評為案例。這些案例共同的特點之一就是，在標準化建設(shè)方面都做出了不同的嘗試，取得了積極的成果。因此物流信息化促使物流標準化。

　　目前，基于信息技術(shù)和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代物流標準化趨勢有三個方面：一是業(yè)務(wù)流程標準化，二是信息流標準化，三是文件格式標準化。支持物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策體系尚不健全,已有的政策措施落實不到位,部門協(xié)調(diào)聯(lián)動不夠,未能形成合力。企業(yè)的業(yè)務(wù)流程要體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的軟件當中，只有把企業(yè)的業(yè)務(wù)流程標準化以后，才有利于信息系統(tǒng)與企業(yè)的具體業(yè)務(wù)相結(jié)合;信息流標準化的重點是企業(yè)各類信息的編碼、管理信息、經(jīng)營數(shù)據(jù)和技術(shù)數(shù)據(jù)標準化問題;文件格式標準化主要是為了解決數(shù)據(jù)的互聯(lián)與互通。

這三個方面的核心任務(wù)是實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息的共享，這是信息時代先進企業(yè)標準化的一個特點。(二)總體思路深入貫徹落實科學發(fā)展觀,推進物流業(yè)與制造業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展,增強物流業(yè)對國民經(jīng)濟的支撐、服務(wù)作用,加快完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。還有兩點很關(guān)鍵：一是標準要統(tǒng)一;二是標準要適當超前。中國物流信息管理標準化會2003年8月12日在北京正式成立，來自中國標準化管理委會、中國標準化研究所、中國科技部、中國商部等單位的負責人出任了該委會。中國物流信息管理委會將負責中國物流信息管理、系統(tǒng)、安全等領(lǐng)域的標準化工作，整合物流領(lǐng)域分散經(jīng)營帶來的信息不匹配等問題。

　　隨著全球經(jīng)濟一體化進程加快，標準化工作所涉及的領(lǐng)域越來越廣泛，發(fā)揮的作用也越來越大，國際標準的廣泛采用已經(jīng)成為重中之重，所以標準化也已成為企業(yè)競爭的重要手段。總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)作為具有廣闊發(fā)展空間的新興產(chǎn)業(yè),有效連接生產(chǎn)與消費,是推動國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長的重要力量。美國微軟、IBM、HP、諾基亞等公司對標準化十分重視，他們通過美國信息技術(shù)辦公室中國辦事機構(gòu)，頻繁向國內(nèi)有關(guān)人士詢問有關(guān)標準化制定與執(zhí)行情況。

　　相比之下，國內(nèi)企業(yè)的標準化意識要弱得多。因此，加快建立高新技術(shù)發(fā)展的標準化體系，出臺支持信息化發(fā)展的強制性標準，并積極配合有關(guān)部門制定好重大工程的信息接口標準，解決好物流業(yè)信息化涉及到的標準化問題，已成為業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的話題。