相比老款車型，改款的解放J6L 180馬力國五車型帶有駕駛室電動(dòng)翻轉(zhuǎn)控制，相比競(jìng)品的手動(dòng)操作更加方便，同時(shí)車身附件布置也較規(guī)整。從解放J6L的整體外觀來看，依然延續(xù)市場(chǎng)車型的配置，上演“姜還是老的辣”的實(shí)力。怠速噪音低 駕駛室舒適性好

一直以來，解放車型都以穩(wěn)定的駕駛舒適性受到用戶青睞，解放J6L中卡也不例外。首先進(jìn)出駕駛室就比較方便，車門開啟角度大，配合二級(jí)蹬車梯和兩側(cè)扶手，上下車方便。同時(shí)主駕座椅采用機(jī)械減振設(shè)計(jì)，多角度調(diào)節(jié)可以滿足不同身材駕駛員乘坐需求。

特別值得稱贊的是解放J6L的駕駛室內(nèi)部噪音控制，在車輛怠速情況下，關(guān)閉車門車窗，儀表盤區(qū)域噪音為60.6dB，相比同類產(chǎn)品低2dB上下,表現(xiàn)不錯(cuò)。而采用五環(huán)設(shè)計(jì)的儀表盤中間帶有數(shù)字顯示設(shè)計(jì)，幫助駕駛員更輕易讀數(shù)。

一汽解放 J6L中卡 加強(qiáng)型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4)裝配高頂駕駛室動(dòng)力方面，搭載大柴BF4M1013-18E4輸出功率為 180馬力符合國五/歐五排放。匹配一汽CA6T138/ 6變速箱。后橋采用4.875橋。上海，是個(gè)現(xiàn)代時(shí)尚的大都市，在上海街頭跑運(yùn)輸，車子也要時(shí)尚、漂亮，才跟的上城市的節(jié)奏，才能體現(xiàn)出公司的形象。另外，該車還配備原廠空調(diào) 9.00鋼絲胎 氣囊座椅。對(duì)該款新車有購買意向的用戶歡迎致電經(jīng)銷商。

一汽解放 J6L中卡 加強(qiáng)型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4) 詳情表

車型名稱 一汽解放 J6L中卡 加強(qiáng)型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4)

車型公告號(hào) CA5160XXYP62K1L3A1E4

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/馬力 大柴BF4M1013-18E4/ 180

排放標(biāo)準(zhǔn) 國五/歐五

變速箱型號(hào)/檔位數(shù) 一汽CA6T138/ 6

后橋/速比 4.875

駕駛室配置 高頂駕駛室

其它配置 原廠空調(diào) 9.00鋼絲胎 氣囊座椅

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

采用兩級(jí)蹬車踏板，鏤空設(shè)計(jì)既美觀防滑，又可以刮掉鞋上的泥土。

沿用寬體保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，防鉆梁被保險(xiǎn)杠擋住，更加美觀。總結(jié)總的來說，外觀上新款J6L并未做過多改動(dòng)，但高頂雙臥的駕駛室和240大馬力的升級(jí)卻是直打用戶痛點(diǎn)，作為卡車圈經(jīng)久不衰的車型之一，解放J6L這次的升級(jí)可謂是錦上添花。

不需要過多的花哨裝飾，只要配置給力、設(shè)計(jì)人性化，化思用戶所思，想用戶所想，就一定能造出卡友們喜歡的卡車。