住人集裝箱有哪些優(yōu)點

一、住人集裝箱生態(tài)環(huán)保

如果想為地球的環(huán)保做一點貢獻，讓地球更加健康環(huán)保，但是當(dāng)在建造房子更加環(huán)保的時候，你會發(fā)現(xiàn)這一切都需要高額的建造成本才能保證舒適的居住房屋和對地球的環(huán)保。而用集裝箱造成房屋是一個很好的低碳環(huán)保方法，因為集裝箱屬于可回收的產(chǎn)品，甚至融化成鋼鐵這也是一種能源回收。通過專業(yè)的設(shè)計師團隊，根據(jù)客戶的需求可以定制一整套集裝箱民宿，根據(jù)私人愛好打造房間的風(fēng)格，周邊配套設(shè)備。另一種環(huán)保建筑的辦法就是用木材建造房子，但是它不及集裝箱的優(yōu)勢強大。首先，集裝箱不會像木材一樣干腐。其次木材漏水的情況多于集裝箱房屋。

二、集裝箱房屋適用范圍廣

集裝箱的建造用途極為廣泛，不僅能在建筑工地上用作宿舍還能用作為移動商鋪、各類崗?fù)ど踔潦寝k公樓、農(nóng)莊餐館、野外勘探，還能作為旅游景點、度假村的特色住房等。

在確定建造集裝箱房屋后，它的建立時間是非常的短令人難以置信。這些集裝箱無論是橫向拼接還是豎向拼接都能建造出舒適實用的房子！根據(jù)調(diào)查，傳統(tǒng)的房屋建造時間大概在1年左右完成。宣城和眾集裝箱公司指出，每一個環(huán)節(jié)都要環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)問題，在質(zhì)量過程中嚴(yán)格的把關(guān)。但是集裝箱房屋卻可以在短短的一兩個月內(nèi)就能達到拎包入住的程度。

四、集裝箱房屋的價格

在當(dāng)前的全球經(jīng)濟形勢下，每個人都有意識地去嘗試和節(jié)省一點錢，但是沒有什么東西能比您購買一套房子更加花錢。但是你建造集裝箱房屋花費的錢就比傳統(tǒng)房屋低很多。

五、集裝箱房屋的靈活性

集裝箱是一種以個體為單位的產(chǎn)品，可整體移動非常靈活，可以用來制作成任何你能想象得到的房屋，完全可以根據(jù)的你的設(shè)計去進行建造拼接組合等手段衍生出豐富的組合空間，如宿舍、辦公室、廚房、衛(wèi)生間甚至是大跨度空間等等。

集裝箱房的鋼材有哪些特點？

集裝箱房的鋼材有下列特點：

1．集裝箱房鋼材的強度高，結(jié)構(gòu)的重量輕鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強度很高，同等受力情況下，鋼結(jié)構(gòu)自重小，可以做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。

2．集裝箱房鋼材的塑性韌性好鋼材的塑性好，結(jié)構(gòu)在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結(jié)構(gòu)對動荷載的適應(yīng)性較強。

3．集裝箱房鋼材的材質(zhì)均勻，可靠性高鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能與所采用的理論計算結(jié)果符合程度好，因此，結(jié)構(gòu)的可靠性高。

4．集裝箱房鋼材具有可焊性由于鋼材具有可焊性，使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化，適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。

5．集裝箱房鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的工業(yè)化程度高鋼結(jié)構(gòu)的制作主要是在專業(yè)化金屬結(jié)構(gòu)廠進行，因而制作簡便，精度高。制成的構(gòu)件運到現(xiàn)場安裝，裝配化程度高，安裝速度快，工期短。

我國鐵路特種集裝箱運輸現(xiàn)狀

（1）箱型種類。目前，我國鐵路特種集裝箱箱型主要包括20 ft干散貨箱、20 ft 35 t敞頂箱、20 ft不銹鋼罐箱(容積分23 m3、26 m3、29 m3、32 m3)、20 ft瀝青罐箱、20 ft水泥罐箱、45 ft冷藏箱等，已成功研發(fā)的還有液堿罐箱、氧化鋁箱、卷鋼箱、玻璃箱等，正在研發(fā)的還有硫磷運輸箱、側(cè)卸式糧食干散箱、低危液體罐箱、柴油機設(shè)備箱等，箱型種類從剛開始的幾種，發(fā)展到如今不同容積、不同用途的十余種。房屋所使用的材料也是新興技術(shù)指導(dǎo)下的產(chǎn)物所以能夠在承受質(zhì)量的要求下還能夠做到節(jié)能環(huán)保和成本低廉。截至2018年底，國鐵特種集裝箱總保有量已突破8萬只，箱資產(chǎn)規(guī)模近40億元，保有量較大的箱型分別是20 ft 35 t敞頂箱、20 ft干散貨箱、20 ft罐箱。

（2）發(fā)運貨物品類。鐵路特種集裝箱裝運的貨物品類涵蓋了煤炭、硫磺、化肥、氧化鋁、金屬礦石、散裝水泥等大宗散貨；BDO、乙二醇、潤滑油、液堿等液體化工散貨；即使是在一些比較荒涼以及條件不好的地區(qū)，也能夠有效地進行實施。植物油、葡萄汁等液體食品散貨；石油瀝青；水果蔬菜、冷凍食品等。2017年，鐵路特種集裝箱主要發(fā)送品類為大宗干散貨類，占59.41%；液體化工品類，占36.61%；液體食品類，占3.02%；石油瀝青類，占0.62%；冷藏、冷凍食品類，占0.33%。