由于貝雷片使用壽命不同，工程情況不同且維修保養(yǎng)工藝不規(guī)范，其性能會有不同程度的下降。在正常使用過程中任何一片出現(xiàn)問題，都可能引起整個結(jié)構(gòu)發(fā)生重大安全事故。為此，需要開發(fā)一種貝雷片性能檢測裝置，用來規(guī)范其使用和維護。檢測系統(tǒng)模擬實際工況，為檢測其性能提供了良好的基礎(chǔ)。

　　針對不同測試結(jié)果，分為一下三種情況

　　1.正常使用，對于全新、次新、外觀尺寸基本沒變形的，其表面的外觀質(zhì)量符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準規(guī)定，該類可正常使用;

　　2.降級使用，對于外觀基本沒變形或有超過允許的變形、經(jīng)矯正后雖滿足要求，但“識別指紋”任一桿件銹蝕后截面減少5%～10%以內(nèi)時的應(yīng)降級使用;

　　3.報廢，對于桿件受傷、失穩(wěn)、有嚴重麻點的，應(yīng)予以報廢。適用于施工企業(yè)的貝雷片性能檢測裝置的開發(fā)和應(yīng)用，可快速、便捷地對使用的貝雷片進行力學(xué)性能檢測，消除貝雷片使用的安全隱患，提高拼裝結(jié)構(gòu)的安全性。

　　貝雷橋施工準備

　　⑴ 施工道路 施工道路利用開挖施工道路，同時修建一條下基坑道路，連接施工區(qū)與開挖施工道路。

　?、?施工用電 本工程主要用電從施工區(qū)就近接入。

　　⑶ 測量施工前，對橋臺位置地形進行測量放線，確定基礎(chǔ)高程，并根據(jù)橋臺設(shè)計尺寸放出基礎(chǔ)開挖邊線、中心控制點及順橋向軸線。澆筑施工時，貝雷橋應(yīng)定時校核模板，嚴格控制墩臺體形及高程。

　　貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機,吊籃等.貝雷片組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場地，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。貝雷片加固施工需要注意混凝土和貝雷片的表面處理，對于舊、臟嚴重的混凝土構(gòu)件的粘合面，清去粉塵，再用擦試表面即可。貝雷片表面處理應(yīng)根據(jù)其繡蝕情況，可用噴砂、砂輪機打磨，使貝雷片出現(xiàn)金屬光澤，打磨紋路盡量與受力方向垂直，然后用擦試干凈。其次要注意對膠粘劑的選擇，對膠粘劑的選擇一定要慎重。第三要注意在配膠、粘貼過程中的細節(jié)，膠粘劑要嚴格按照說明書要求的比例配制，尤其是要掌握好固化劑的用量，攪拌要均勻，同時在粘貼時要保證粘貼面的飽滿、密實。后要注意在固化階段不能對貝雷片有任何擾動。