提前介入、抓住重點(diǎn)，整合力量，搞好城區(qū)建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)。城區(qū)建設(shè)項(xiàng)目開始，審計(jì)部門注重從體制、機(jī)制、制度、管理方面著手，重點(diǎn)了解城區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的組織管理、規(guī)劃與計(jì)劃落實(shí)、土地管理和拆遷、建設(shè)資金籌集、管理和使用、鋼板樁的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制等方面的情況；采取靈活多樣的組織方式和跟蹤方式，有些項(xiàng)目審計(jì)從決策起開始介入，有些項(xiàng)目在建設(shè)過程中介入，走訪和調(diào)查了新城區(qū)管委會、建設(shè)、計(jì)劃、規(guī)劃、財(cái)政、土地管理、拆遷、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督等部門以及代建、招標(biāo)代理、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等相關(guān)單位，具體地了解情況，聽取他們對項(xiàng)目建設(shè)的意見。參與并完成城區(qū)中心片區(qū)土地分類和投資估算工作，積極配合參與拆遷還建工作。

拉森鋼板樁施工標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系到施工止水和安全，是整個工程施工要害的工序，偶然就有關(guān)于施工現(xiàn)場崩塌、土方滑坡、漏水、漏沙等現(xiàn)象的發(fā)作，為了防止此類現(xiàn)象的發(fā)作，作為拉森鋼板樁生產(chǎn)廠家有鋼板樁施工標(biāo)準(zhǔn)有用辦法。

鋼板樁的處理及打樁導(dǎo)向東西的設(shè)置：鋼板樁樁體的查看與糾正，導(dǎo)向設(shè)備鋼板樁圍堰尺度在承臺的周邊各擴(kuò)大50 cm.導(dǎo)向同為矩形，在圍堰的內(nèi)側(cè)打8根定位樁，焊接牛腿，再裝置導(dǎo)向框。

因?yàn)檐囕v無法直接在廢物堆上卸料，即便鋪設(shè)了鋼板，因?yàn)榈鼗休d力巨細(xì)不均，也會導(dǎo)致車輛地盤損壞，一旦遇到旱季，車輛頂泵時車身歪曲，簡單呈現(xiàn)側(cè)翻現(xiàn)象。為確保廢物卸料的安全、安穩(wěn)、有序工作，需配套制造卸料渠道。

依據(jù)填埋作業(yè)現(xiàn)場的實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，選用5m×4m×3塊的制造工藝，資料與資料相同，為了吊運(yùn)移動便利，在渠道上規(guī)劃了若干組拖環(huán)，并且在兩塊之間設(shè)置鏈接鉸鏈，又添加渠道的安穩(wěn)性。一起在渠道的卸料頂端及兩邊均設(shè)止輪坎，以避免因駕駛員操作失誤而發(fā)生傾翻事端，并且在渠道面板上加焊V型防滑條，避免車輛輪胎打滑。

進(jìn)樁時將樁卸到打拔機(jī)附近，打拔機(jī)把樁夾起后吊到打樁灰線上空，兩輔佐工輔佐打拔機(jī)對好方向。使所打的鋼板樁開挖后在一個平面上，便當(dāng)圍檁的施工。鋼板樁打樁插樁時一定要保證垂直，且樁頂標(biāo)高在同一水平面上。對鋼帶進(jìn)行連續(xù)冷彎變形，構(gòu)成截面為Z形、U形或其它形狀，可通過鎖口彼此聯(lián)接的建筑基礎(chǔ)用板材。

以輥壓冷彎成型方法出產(chǎn)的鋼板樁是土木工程中運(yùn)用冷彎型鋼的主要產(chǎn)品一種，將鋼板樁用打樁機(jī)打入地基，使其彼此連接成鋼板樁墻，用來擋土和擋水。常用斷面型式有：U形、Z形及直腹板式。鋼板樁適用于柔軟地基及地下水位較高的深基坑支護(hù)，施工簡練，其利益是止水性能好，可以重復(fù)運(yùn)用。