門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。

門式起重機生產(chǎn)廠家門框結構

分為門式起重機和懸臂門式起重機

門式起重機

1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行；

2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

懸臂門式起重機

1.雙懸臂門式起重機：常見的一種結構形式，其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。

箱梁使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。如概述圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內(nèi)較大的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。

蜂窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。

造船龍門起重機

用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為　2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。

門式起重機生產(chǎn)廠家構成部件

根據(jù)行業(yè)標準GB/T14406規(guī)定，龍門吊主要由以下零部件構成

1、圓柱車輪

2、緩沖器

3、塊式制動器

4、鋼絲繩

5、起重吊鉤

6、司機室

7、減速器

8、鑄造滑輪

9、鑄造卷筒

10、電動機

11、電控設備

按照主梁形式還能夠分為：

　　1.單主梁門式起重機：結構簡單，安裝方便，整體剛度略弱與雙梁，適用于橫向空間較大的場合。

　　2.雙主梁門式起重機：承載能力強，跨度大，穩(wěn)定性強，相對于單梁，造價高。

　　通用門式起重機的分類通常為以上幾種，除此之外還有一些其它類型，所以在這里就不做介紹了。

　通用門式起重機是從橋式起重機中演變而來的一種其中設備，它通常在室外用來處理貨場、料場、散貨的裝卸作業(yè)，其結構為金屬門型，通過兩條支腳來承載主體結構，