金華鴻爍鏈條有限公司專業(yè)生產(chǎn)加工各種型號鏈條，并支持客戶定制，以滿足客戶多樣化的需求。

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輸送鏈條的附件

為了擴(kuò)大輸送鏈的使用功能，大部分輸送鏈條使用時(shí)需配置帶附件的鏈節(jié)。使輸送鏈不僅具有承托(懸掛，頂托)物件的功能，還具有拉曳(推，刮)物件和(或)具有滿足積放與節(jié)拍動(dòng)作等柔性輸送功能。輸送鏈?zhǔn)褂霉r千差萬別，故輸送鏈附件的結(jié)構(gòu)多種多樣。凡由鏈條本體構(gòu)成元件變異形成的附件，稱為一級附件。當(dāng)鏈條調(diào)整過緊時(shí)，因與齒盤的接觸壓力增大，鏈條易拉長，鏈節(jié)板易變形或拉斷，鏈條滾柱也會因此而破碎。如延長銷軸、折彎鐵板和加高鏈板，它們分別由銷軸和鏈板變異而成，都是一級附件。在鏈條本體外增加元件構(gòu)成的附件，相繼稱為二級附件、三級附件依此類推。

具有二級附件輸送鏈節(jié)，其中變異鏈板為一級附件，中間的v形塊元件為二級附件。具有四級附件的輸送鏈節(jié)中一級附件為變異鏈板；二級附件分別為頂托滾子與側(cè)向滾子座；三級附件為側(cè)向滾子銷；四級附件為側(cè)向滾子。

在輸送鏈標(biāo)準(zhǔn)中，一級附件往往已標(biāo)準(zhǔn)化了，有特殊要求時(shí)也可自行設(shè)計(jì)。

二級以上附件都需自行設(shè)計(jì)。進(jìn)行附件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循下述原則：使物料重力傳送到輸送鏈的支承軌道上所流經(jīng)的路程蕞短；力流路線所經(jīng)過的各零件的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮等強(qiáng)度；附件應(yīng)重量輕、結(jié)構(gòu)工藝性好、費(fèi)用省。附件可裝在鏈條的一側(cè)或兩側(cè)，可在內(nèi)、外鏈節(jié)上都設(shè)置，也可只設(shè)置在內(nèi)鏈節(jié)或外鏈節(jié)上，宜優(yōu)先裝設(shè)在外鏈節(jié)上。企業(yè)或者工廠的環(huán)境本身的問題，是不是比較潮濕，企業(yè)安全問題沒處理好，周圍有不好的氣味和液體等也是造成鏈條銹蝕的一個(gè)原因。

金華鴻爍鏈條有限公司專業(yè)生產(chǎn)滾子鏈條，農(nóng)機(jī)鏈條，工業(yè)鏈條，版式鏈條，摩托車鏈條等，并支持客戶定制。

摩托車鏈條應(yīng)按要求定期進(jìn)行調(diào)整，在調(diào)整過程中要求其保持良好的直線度和松緊度。所謂直線度便是保證大小齒盤與鏈條在同一直線上，只有這樣才能保證齒盤和鏈條不會磨損過快和在行駛中不會掉鏈子。過松或過緊都會加快鏈條和齒盤的磨損或損壞。這其中大致有三種原因(1)不懂維修常識自己動(dòng)手調(diào)整，誤把鏈條調(diào)緊。鏈條在使用過程中，正常的磨損會使鏈條逐漸伸長，導(dǎo)致鏈條下垂度會逐漸增大，鏈條產(chǎn)生劇烈跳動(dòng)，鏈條磨損加大，甚至出現(xiàn)跳齒、脫齒的現(xiàn)象，因此應(yīng)及時(shí)調(diào)整其松緊度。

我們建議每1000km里程，均要調(diào)整鏈條的緊張度，正確的調(diào)整應(yīng)是用手上下?lián)軇?dòng)鏈條，使鏈條上下移動(dòng)距離在15mm～20mm的范圍內(nèi)為宜。在超負(fù)荷使用情況下，例如在泥濘的路面上行駛，更要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整。

鏈條日常維護(hù)與保養(yǎng)的技巧

1、鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動(dòng)和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%－3%。

2、新鏈條過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。