拉力試驗(yàn)機(jī)和試驗(yàn)機(jī)的精度比較

拉力機(jī)的動(dòng)力源（電機(jī)）也叫馬達(dá)，目前市場上有的拉力機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄，有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確，發(fā)瑞儀器控制方式采用全數(shù)字脈沖控制，調(diào)速范圍廣，控制定位準(zhǔn)確，反應(yīng)快， 能保證滿量程速度控制準(zhǔn)確，且使用壽命長，可達(dá)幾十年，且不用維護(hù)。5、獨(dú)特設(shè)計(jì)測試架，組裝方便，可進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備組裝，此設(shè)備的架子為靜態(tài)專用測試架，如果客戶有加裝動(dòng)態(tài)負(fù)荷測試的需求，可在此測試架上進(jìn)行改造。

拉力機(jī)的力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測力穩(wěn)定性，目前市場上的拉力機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。加強(qiáng)專職消防隊(duì)伍建設(shè)，配備高性能的高噴車、泡沫車等車輛裝備，成立專業(yè)技術(shù)人員組成的堵漏、輸轉(zhuǎn)和關(guān)閥等工藝處置專家小組，提高時(shí)間處置能力。

拉力機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，目前市場上的拉力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動(dòng)的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。低質(zhì)賤價(jià)的安全帽的危害性：一些低質(zhì)賤價(jià)的安全帽僅僅徒有其表，并不能起到防護(hù)效果。上海發(fā)瑞拉力試驗(yàn)機(jī)保證了傳動(dòng)的同步精度，傳動(dòng)精度高，，傳動(dòng)平穩(wěn)，燥聲低，不用維護(hù)使用壽命長。

拉力試驗(yàn)機(jī)的幾大使用注意事項(xiàng)

1、清掃與清潔：

　　拉力試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生一些粉塵，如氧化皮、金屬碎屑等等，如果不及時(shí)打掃干凈，不僅會(huì)對某些零件的表面產(chǎn)生磨損、劃傷等，更嚴(yán)重的是如果這些粉塵進(jìn)入電液伺服試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)，會(huì)產(chǎn)生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴(yán)重的后果，所以每次使用后的清掃非常關(guān)鍵，一定要保持拉力試驗(yàn)機(jī)的清潔;

2、用合適的夾具完成相應(yīng)的試驗(yàn)，否則不但試驗(yàn)不會(huì)很成功，而且還會(huì)損壞夾具：

　　電液伺服試驗(yàn)機(jī)一般只配備了做標(biāo)準(zhǔn)試樣的夾具，如果要做非標(biāo)準(zhǔn)的試樣，比如鋼絞線，搭接鋼精等，必須要增配相適應(yīng)的夾具;還有一些超硬度的材料，比如彈簧鋼等，必須使用特殊材料的夾片，否則會(huì)損壞夾具;

3、液壓油：

　　必須經(jīng)常檢查油箱液面并及時(shí)補(bǔ)油;一般要每使用2000至4000小時(shí)換一次油;然而重要的是油溫不得超過70℃，在油溫超過60℃時(shí)必須打開冷卻系統(tǒng);