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發(fā)布時間:2020-10-21 05:27  
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廣州越陽國際貨運代理有限公司(越陽國際貨運)是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對客戶個性化的要求,以“專業(yè),真誠,尊重,信任”作為企業(yè)服務于客戶的宗旨。上海到法國口罩出口空運報價服務熱線
1.接單、送單:客戶可自行選擇報關行,也可委托貨運代理公司進行報關,但不論如何,都需要將發(fā)貨人所準備好的所有報關資料,連同貨站的“可收運書”,航空公司的正本運單及時交給報關行,以便于及時報關,方便貨物及早通關以及運輸。
2.預錄入:報關行將根據以上文件,整理并完善所有報關文件,將數據錄入海關系統(tǒng),進行預先審核。
3.申報:預錄通過后,可進行正式申報程序,將所有單證交由海關審核。
拉貨:拉貨情況a由于旅客行李過多,造成貨運艙位不夠,導致已經排載的貨物被臨時拉下。b由于海關調查部門對某票貨物有質疑,而造成貨物不能運輸。c由于氣候原因,飛機需要臨時增加油料的載量,而導致飛機起飛以及落地重量超載,而導致拉下貨物,控制載量。d由于商業(yè)原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運而造成拉貨。
八、目的港
1.直達目的港:將由航空運單上所打出的收貨人進行清關,并收取貨物
2.非直達目的港:將由航空公司負責轉運,將貨物送至終目的港,然后由運單上所顯示的收貨人進行清關,領取貨物。
六:海關
1:審單:海關將依據報關單據審批貨物及其報關單證。
2:檢查:抽樣檢查或是由貨運代理自糾自查(后果很嚴重)。
3:繳稅:海關依據貨物的類型,依照中國法律的要求扣除稅款,并填好核銷單(便于貨物出入口后,發(fā)貨人出口退稅用)。
4:放行:之上辦理手續(xù)完善后,海關將對貨物開展放行,在有關報關單證上蓋上海關放行章,交到有關的報關公司。
七:國際航空公司
1:排艙:國際航空公司將早已被海關放行的貨物依據貨物規(guī)格、輕和重編輯裝車表,交給貨運站開展貨物裝車或預配。
2:電腦裝機:貨物歷經裝車或預配后,開展電腦裝機工作中,并依照裝車艙單,通告轉運港及其空運提單,便于貨物的成功轉站及抵達。
3:貨物容積=貨物的長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷1000000=立方×貨物總產品數量
體積重量=貨物容積(立方)×167kg×貨物總產品數量
具體重量=過秤后貨物獲得的物理學重量
收費重量=體積重量和具體重量對比,取其近于為測算運送花費的重量。
重貨:貨物的具體重量超過體積重量
泡貨:貨物的具體重量低于體積重量
國際航空公司將依照收費重量向貨運代理扣除運輸費,貨運代理也依照收費重量向顧客扣除運輸費,貨運站也向貨代公司按收費重量扣除路面處置費。
廣州越陽國際貨運代理有限公司(越陽國際貨運)是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念,針對客戶個性化的要求,以“專業(yè),真誠,尊重,信任”作為企業(yè)服務于客戶的宗旨。上海到法國口罩出口空運報價服務熱線
發(fā)貨人與貨代之間并無直接合同關系,一般也就沒有議價的可能。所以貨代給出的起運港一系列費用就會相對高于普通貨運代理。這部分的差額,如果不是很過分,為了貨物順利發(fā)出,發(fā)貨人只有忍痛接受高費用標準。
4、貨損的賠償
當目的港開箱驗貨時,發(fā)現(xiàn)貨損,F(xiàn)OB條件下一般情況由收貨人來承擔責任。 而且收貨人一般買了保險,可以申請保險賠付。但如果沒有辦理的話,收貨人可能還是會和發(fā)貨人協(xié)商處理。
貨損如果是因為發(fā)貨人包裝、檢驗柜子不仔細或其他上船前特殊情況等引起的,對貨損是有一定責任的,需協(xié)商處理,承擔相應賠償。如果能證明不是自己方的責任,可以拿出裝箱照片、裝箱單或其他證明資料,讓收貨人向船方進行索賠。