汕德卡擁有更大的駕駛室尺寸和空間，駕駛室形式為平地板，內(nèi)高超過2米。比較特別的是，汕德卡的駕駛室加高方式為頂部加高，大約加高了20cm，這樣做的好處是優(yōu)化了上臥鋪空間，兩人以上在駕駛室內(nèi)休息時，將會擁有更多的休息空間。同時為了保證駕駛室內(nèi)的采光，汕德卡在駕駛室頂部兩側(cè)分別安裝一個玻璃舷窗，既增加采光，又解決了空間壓迫感等問題。

汕德卡變速箱

單中間軸設計，動力傳動損失小，傳動效率更高：汕德卡匹配的采埃孚16檔變速箱，單中間軸設計；單中間軸傳動，動力傳動更直接，動力損失小，傳動效率更高，發(fā)動機動力能夠得到釋放；配合13.8的頭檔大速比，起步更有力，16檔小速比，高速公路車速更高，能有效提升卡車的運輸效率。

飛濺潤滑 強制潤滑，降低磨損，延長變速箱使用壽命：采埃孚變速箱采用飛濺潤滑 強制潤滑的雙級潤滑形式；飛濺潤滑僅依靠齒輪旋轉(zhuǎn)時帶動潤滑油液濺起，對其他齒輪部分進行潤滑；強制潤滑是在變速箱內(nèi)增加潤滑油泵，潤滑油泵帶動潤滑油順著油道對變速箱內(nèi)部的所有部件進行潤滑；變速箱內(nèi)置潤滑油泵，在車輛處于坡道等不平路面時，潤滑油面變化造成飛濺效果不良，而潤滑油泵則可以將潤滑油送到變速箱的每一個齒輪，從而距離油液較遠的齒輪也能得到潤滑，齒輪不會因為潤滑不足而干磨，從而有效延長齒輪的使用壽命，進而減少維修變速箱次數(shù)和時間而帶來運營收益。

汕德卡車橋

MCY13Q驅(qū)動橋源自德國MAN公司MCY系列驅(qū)動橋，根據(jù)中國路況承載特點進行適應性開發(fā)，更符合國內(nèi)路況和運營現(xiàn)狀；優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)緊湊自重輕、專業(yè)技術(shù)性能強、gao端材料品質(zhì)高。MCY系列驅(qū)動橋是歐洲使用率較高的驅(qū)動橋，在歐洲經(jīng)過了山地和高原等各種路況的驗證；MCY13Q后橋是標載工況下的是目前品質(zhì)穩(wěn)定的輕量化后橋；等高斜齒設計，齒輪抗沖擊更耐磨，壽命長，故障率更低：