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太原螺桿空壓機(jī)總代理價(jià)格合理「山西瑪泰機(jī)械設(shè)備」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-13 04:52  

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山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線激光技術(shù),確保制造公差精que無(wú)比 。需考慮的有以下幾點(diǎn):1)降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標(biāo)高,可選用多級(jí)處理。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。



然而,內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新,行業(yè)內(nèi)的龍頭內(nèi)資企業(yè),如開山股份,在技術(shù)不斷開拓進(jìn)取,公司產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)際水平,在外資占主導(dǎo)的市場(chǎng)已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí),內(nèi)資企業(yè)的市場(chǎng)占有率也逐年提高。進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油yang化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過(guò)濾精度差,一部分?jǐn)r截的油濾過(guò)濾層上,另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分,分離后滯留在油分的過(guò)濾層中,導(dǎo)致油分過(guò)早被堵塞。以螺桿式空壓機(jī)為例,2009-2011年,螺桿空壓機(jī)銷量由1.48萬(wàn)臺(tái)增值3.28萬(wàn),年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.87%,市場(chǎng)占有率由2009年的14.10%增至19.40%;銷量由0.08萬(wàn)臺(tái)增至2.01萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率由0.80%升至11.90%,發(fā)展十分迅速.





4、運(yùn)行成本降低。傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)行成本由三項(xiàng)組成:初始采購(gòu)成本、維護(hù)成本和能源成本。其中能源成本大約占?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行成本的77%。通過(guò)能源成本降低44、3%,再加上變頻起動(dòng)后對(duì)設(shè)備的沖擊減少,維護(hù)和維修量也跟隨降低,所以運(yùn)行成本將大大降低。


5、降低了空壓機(jī)的噪音。根據(jù)壓縮機(jī)的工況要求,變頻調(diào)速改造后,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢,因此有效地降了空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)定表明,噪音與原系統(tǒng)比較下降約3至7分貝。

6、此外,變頻控制能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng),這一波動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電,變頻器能夠有效的將起動(dòng)電流的峰值減少到j(luò)i低程度。

現(xiàn)在大家看到了變頻空壓機(jī)不僅在節(jié)能方面有很大優(yōu)勢(shì),還在其他很多方面都有一定的優(yōu)點(diǎn),如果有需要此類產(chǎn)品的公司,歡迎給我們公司致電。





螺桿空壓機(jī)行業(yè)所具有的幾點(diǎn)特性需要引起轉(zhuǎn)型期的我們注意,否則不轉(zhuǎn)型是等死,轉(zhuǎn)型就是找si。

1、經(jīng)過(guò)幾輪大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)和多次降價(jià)潮后,常規(guī)機(jī)整機(jī)銷售價(jià)格直線下降,利潤(rùn)從豐厚直至微薄。價(jià)格戰(zhàn)在行內(nèi)成為一種時(shí)常被運(yùn)用的“常規(guī)戰(zhàn)shu”,形成了降價(jià)慣性思維——降價(jià)=銷量=總利潤(rùn)。作為空壓機(jī)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的變頻空壓機(jī)在產(chǎn)氣這一塊還是非常出色的,因?yàn)樽冾l空壓機(jī)有個(gè)很突出的特性就是跟蹤產(chǎn)氣,而同時(shí)所產(chǎn)的氣體質(zhì)量也是非??捎^的。遇到市場(chǎng)問(wèn)題,一律以降價(jià)迎戰(zhàn),為此不惜降質(zhì)減配,損害品牌形象、客戶利益和自己的單機(jī)利潤(rùn)。轉(zhuǎn)型期很可能遇到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和同行的降價(jià)戰(zhàn)shu,熬不過(guò)很可能會(huì)讓轉(zhuǎn)型夭折。