乘坐電梯小貼士

這些情況，不宜搭乘電梯

1.電梯發(fā)生異響；

2.電梯轎廂地板與樓層如果不平（說明電梯有故障）；

3.雷雨天建議別乘電梯（因?yàn)殡娞輽C(jī)房通常在樓頂高處，容易招引雷電）；

4.快要滿員的電梯不乘；

5.遇到火災(zāi)時(shí)，勿乘電梯（容易發(fā)生煙霧窒息，同時(shí)電梯隨時(shí)可能會斷電）。

電梯“急救口訣”

電梯突停莫害怕，電話急救門拍打；

配合救援要聽話，層層按鍵快按下；

頭背緊貼電梯壁，手抱脖頸半蹲下。
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觀光電梯的組成

觀光電梯的組成：

現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、 信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采觀光電梯用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機(jī)驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。其實(shí),再好的觀光電梯,不注重正確的使用操作,也是提高發(fā)生故障的頻率。

曳引系統(tǒng)包括曳引電動機(jī)、曳引繩輪、減速器、制動器、曳引機(jī)底座、盤車手輪等。曳引繩輪安裝在承載梁上。電梯曳引機(jī)是電梯運(yùn)行的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，借助承載梁通過曳引繩輪，承擔(dān)了所有往復(fù)升降運(yùn)動構(gòu)件的全部載荷(動載、靜載)，承重梁多采用工字鋼結(jié)構(gòu)。懸掛補(bǔ)償系統(tǒng)由曳引繩、轎廂和對重的全部結(jié)構(gòu)件、補(bǔ)償繩、張緊輪等組成。轎廂和對重是電梯垂直運(yùn)行的主體部件，轎廂是載客和運(yùn)貨的箱體容器。導(dǎo)引系統(tǒng)包括導(dǎo)軌和導(dǎo)靴，引導(dǎo)轎廂和對重作垂直升降運(yùn)動。電氣系統(tǒng)是電梯的控制系統(tǒng)，包括各種接觸器、繼電器、控制器和顯示器等。三、在整個(gè)施救過程中，要始終保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)系，安慰乘客不要驚慌，隨時(shí)關(guān)注乘客情況。安全裝置有限速器、安全鉗、緩沖器、各種門安全裝置等。

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了解電梯的分類，輕松購買電梯

    生活中,一般只有高層的建筑物才會乘電梯。然而,隨著科技發(fā)展以及技術(shù)條件成救,電梯也在慢慢地普及生活,電梯進(jìn)入千家萬戶,也是必然發(fā)展的趨勢。了解電梯的分類與實(shí)際用途,即使是購買貨梯時(shí),也能購置適合,實(shí)用的電梯、同時(shí)也是延長電梯的使用壽命,讓你經(jīng)松購買性價(jià)比高的電梯。如何正確應(yīng)對所發(fā)生的故障,也是有效的確保安全,這也是正確使用相關(guān)設(shè)備的重要性。

    常見的是乘客電梯,顧名思義,專門為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的電梯。這種乘客電梯不僅需要安全保障,有著完善的安全統(tǒng)?安全設(shè)施,同時(shí)也要求電梯轎內(nèi)的裝飾也很講究,提高欣賞價(jià)值,也是在使用電梯時(shí),有好的心情,提高服務(wù)質(zhì)量和品質(zhì)尤萇是些高dang的建筑物或者一些大型的公共場所,有美環(huán)境作用,也代表了讀讀建筑物的形象。“2007年，分到房子的時(shí)候，我們就清楚，電梯費(fèi)是按照‘逐層法’收的，我家的電梯費(fèi)每年是65元，交納物業(yè)費(fèi)的時(shí)候，一起交。

    其次,電梯,比如貨梯,觀光電梯,雜物電梯,車輛電梯,建筑施工電梯等等,每一種電梯都有它的實(shí)際用途以及發(fā)揮了它的實(shí)用價(jià)值。所以,關(guān)于選擇哪種電梯,需要用在哪方面時(shí),需要與專業(yè)的電梯廠家充分溝通,并且是有資質(zhì)的生產(chǎn)電梯廠家合作,從而也是確了電梯的技?以及電梯的質(zhì)量。4月30日下午2時(shí)許，西安桃園北路陽光臺365小區(qū)內(nèi)的保潔員景女士，在獨(dú)自乘坐電梯下樓時(shí)，電梯突然從24樓滑落到16層。

    了解電梯的實(shí)際用途購買貨悌過程就會注重一些細(xì)節(jié),從而也是避免了購買使用之后的煩腦，尤其是和講信譽(yù),有資質(zhì)的電梯廠家合作,即使發(fā)生故障時(shí),也會有專業(yè)的技術(shù)人員維修。

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電梯安裝工程中的電氣安裝

在電梯井道頂端有電梯主機(jī)房，機(jī)房內(nèi)有曳引機(jī)和控制配電屏電梯的一切控制操縱都由控制屏內(nèi)電器完成。各樓層門上的控制顯示器的信號線從機(jī)房敷設(shè)至各樓層，線路明敷設(shè)在井道內(nèi)，可以采用穿管敷設(shè)或穿線槽敷設(shè)。轎箱內(nèi)按鈕操縱箱的信號線及照明、報(bào)警等線路的導(dǎo)線，使用控制電纜連接，圖中的2即控制電纜，也叫隨行電纜，電纜懸掛在轎廂側(cè)面，隨轎廂運(yùn)行。那么,這種做法是最不可取的,畢竟是涉及專業(yè)性的問題,當(dāng)然需要專業(yè)的維修工作人員,方能決實(shí)際性的問題,也是在排除了安全隱患的。

在井道內(nèi)不要安裝各種控制開關(guān)，并敷設(shè)相應(yīng)線路，這些開關(guān)有層門鎖開門，當(dāng)樓層門未閉鎖時(shí)開關(guān)斷開電梯不能啟動；平層開關(guān)，為了電梯到樓層能準(zhǔn)確停止，各導(dǎo)層都設(shè)有磁控平層開關(guān)；探訪乘梯常被關(guān)居民提心吊膽昨天下午，記者來到晨光小區(qū)A區(qū)217樓，李女士向記者講述了近期自己乘電梯時(shí)的兩次“遇險(xiǎn)”經(jīng)歷。上下限位開關(guān)，為了防止電梯運(yùn)行超出上下極限位置，發(fā)生沖頂或沖底事故，在井道上下端設(shè)若干限位開關(guān)，如圖所示。

為了安全還有與安全鉗同時(shí)動作的開關(guān)，與坑底緩沖器聯(lián)動的開關(guān)，當(dāng)運(yùn)行chao 速或轎廂、對重超過極限位置沖擊緩沖器時(shí)，這些開關(guān)要切斷曳引機(jī)主電源，電動機(jī)停轉(zhuǎn)并剎車。

福建泉州泉冠電梯有限公司主營電梯銷售、安裝、保養(yǎng)、維修服務(wù)。公司產(chǎn)品以高技術(shù)、高可靠、高節(jié)能環(huán)保的小機(jī)房乘客電梯，無機(jī)房客梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯、自動扶梯、自動人行道為主導(dǎo)產(chǎn)品。有需要的伙伴可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！”對于“逐層”收取的方式，小丁也有自己的想法，“我家里就住兩個(gè)人，每天早上出門上班，晚上下班回來，一共使用電梯4次。