珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。②用兩個(gè)三角鐵抵住停在地面上的車輪的前方,防止汽車在檢測(cè)中由于誤操作而沖出去。
 

汽車檢測(cè)線都應(yīng)建立在與我國國情相符合的大部分，因而務(wù)必在測(cè)試儀器的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)加工和管理方案，逐步完善有關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，豐富多彩檢測(cè)新項(xiàng)目內(nèi)容，有效改善檢驗(yàn)規(guī)章制度及其健全檢驗(yàn)站的營銷與管理等多方面持續(xù)進(jìn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。一部分地市的檢測(cè)線仍然是早期的半自動(dòng)檢測(cè)線，甚至部分地區(qū)仍然采用人工方法進(jìn)行檢驗(yàn)。
 

小車的行車速率關(guān)聯(lián)到安全駕駛與運(yùn)送產(chǎn)出率。以便提升汽車運(yùn)輸產(chǎn)出率，應(yīng)充分發(fā)揮車子特性能夠出示的盡可能高的時(shí)速，但時(shí)速過高超出了汽車性能所容許的界線通常會(huì)使小車喪失控制可靠性與制動(dòng)距離太長，危害安全駕駛。除此之外車子的行車速率還受交通出行狀況與路面標(biāo)準(zhǔn)，及其緊緊圍繞邊際效益的經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)速的限定。因此在安全駕駛小車時(shí)有效地應(yīng)用、精準(zhǔn)地把握駕駛速率，對(duì)安全駕駛與率應(yīng)用車子擁有關(guān)鍵實(shí)際意義。我國的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)經(jīng)過十幾年的實(shí)踐，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但從實(shí)質(zhì)上講我國的檢測(cè)技術(shù)、檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)基本上都是照搬國外的，雖然這對(duì)推動(dòng)我國的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作起了積極作用，但在實(shí)踐中也暴露出不少問題。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。
 

電力工程測(cè)功器：這種測(cè)功器即能做為負(fù)荷應(yīng)用，這時(shí)它消化吸收輸出功率；速度指示裝置速度指示裝置是根據(jù)速度傳感器發(fā)出的電信號(hào)大小來工作的。又可驅(qū)動(dòng)器機(jī)械設(shè)備，這時(shí)它功率。運(yùn)用電力工程測(cè)功器能夠非常好的模擬汽車的行車摩擦阻力和慣性力摩擦阻力，進(jìn)而撤銷測(cè)功機(jī)的汽車飛輪組織，提升了檢測(cè)精密度。電力工程測(cè)功器的生產(chǎn)制造成本增加，因此只能汽車工業(yè)和科研機(jī)構(gòu)的汽車底盤測(cè)功機(jī)上才選用這類測(cè)功器。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

被車檢首軸平穩(wěn)駛上檢驗(yàn)臺(tái)，車輛開啟后電動(dòng)機(jī)起動(dòng)，待電動(dòng)機(jī)運(yùn)作平衡后，顯示窗顯示信息左、右輪阻滯力，并得到值。4s后“踩剎車系統(tǒng)”指示燈亮，提示引車員慢踩（在3-5s內(nèi)漸漸踩住）制動(dòng)踏板，此外串口不斷輸出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

當(dāng)車轱轆與滾桶正中間的滑移率超出標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)制驅(qū)動(dòng)力超出值則全自動(dòng)關(guān)機(jī)。

若車轱轆與滾桶間無滑移情況或達(dá)不上必須的滑移率，則在滾桶運(yùn)作一開始10S后關(guān)機(jī)。