體現(xiàn)在以下幾方面， 1．變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間

 2．變速器與分動(dòng)器之間、分動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)橋之間

(1)在變速器或分動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)橋之間：以發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)為例。其變速 器通常與發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器連成一體固定在汽車(chē)的前部車(chē)架上，而驅(qū)動(dòng)橋則通過(guò)彈性懸架與 車(chē)架連接，位于汽車(chē)后部懸掛彈簧之下。

變速器的輸出軸軸線(xiàn)與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸軸線(xiàn)不在一 條直線(xiàn)上，而是存在著一個(gè)夾角，且載荷變化及汽車(chē)在不平路面上行駛時(shí)引起的跳動(dòng)，會(huì)使驅(qū)動(dòng)橋輸入軸與變速器輸出軸之間的夾角和距離發(fā)生變化。

因此，要適應(yīng)在兩軸之間傳 遞動(dòng)力，不能采用剛性連接，置由兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)和一根傳動(dòng)軸組成的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置， 當(dāng)傳動(dòng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，將傳動(dòng)軸分成兩段，即中間傳動(dòng)軸3和主傳動(dòng)軸 5，并用3個(gè)萬(wàn)向節(jié)2相連，且在中間傳動(dòng)軸后端設(shè)置中間支承！，這樣可防止傳動(dòng)軸過(guò)長(zhǎng) 使自振頻率降低而易發(fā)生共振。載重汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸的距離較遠(yuǎn)，傳動(dòng)軸有銜接部分，故采用了中心吊架。

減速機(jī)上聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小和被聯(lián)接兩部件的安裝精度等，只考慮這些還不夠，我們還要考慮回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等，根據(jù)不同類(lèi)型的聯(lián)軸器具有的不同特性，這樣才能選擇出一個(gè)合適減速機(jī)的聯(lián)軸器。

    減速機(jī)上聯(lián)軸器選擇時(shí)可根據(jù)以下幾點(diǎn)來(lái)選擇：

    1、根據(jù)傳遞載荷的大小，軸轉(zhuǎn)速的高低，由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格對(duì)中，并且存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角。傳動(dòng)軸是汽車(chē)傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)徑向位移較大時(shí)，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬(wàn)向聯(lián)軸器等。當(dāng)工作過(guò)程中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對(duì)位移時(shí)，應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。

 2、根據(jù)聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小來(lái)選擇聯(lián)軸器類(lèi)型，對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器，如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器。

再次，當(dāng)為嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)選擇聯(lián)軸器時(shí)，可選用具有高彈性和良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能,適合有沖擊場(chǎng)合的輪胎式聯(lián)軸器等。

    3、可根據(jù)聯(lián)軸器的制造、安裝、維護(hù)和成本來(lái)選擇合適的聯(lián)軸器。傳動(dòng)軸中間支撐損壞故障：當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí)，發(fā)出“嗚，嗚”的響聲，車(chē)速越快，聲音越大，即為中間支承損壞故障。在滿(mǎn)足使用性能的前提下，應(yīng)選用裝拆方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低廉的聯(lián)軸器。例如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動(dòng)軸。一般的非金屬?gòu)椥栽?lián)軸器，如彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等，因?yàn)榫哂辛己玫木C合能力，所以廣泛適用于一般的中、小功率傳動(dòng)系統(tǒng)中。