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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 07:17  

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     廣州仨仨玖機(jī)械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號(hào)珠村國(guó)際機(jī)械城E01/02.本公司主營(yíng)洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)總成,洋馬配件,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)總成,康明斯配件,久保田發(fā)動(dòng)機(jī)總成,久保田配件,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)總成,三菱配件等。直銷五十鈴連桿服務(wù)熱線。



      目前新能源輕卡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)載荷不同,采用EHPS或EPS。EHPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向盤總成、轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成、循環(huán)球液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向直拉桿總成、轉(zhuǎn)向油泵帶電機(jī)總成、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壺總成和動(dòng)力轉(zhuǎn)向高低壓油管等零部件組成。EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向盤總成、轉(zhuǎn)向管柱帶中間軸總成、循環(huán)球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器(X-EPS)和轉(zhuǎn)向直拉桿總成組成。文章主要對(duì)兩種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)零部件輕量化進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。直銷五十鈴連桿服務(wù)熱線。


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       冷卻系統(tǒng)的影響:冷卻系統(tǒng)有問題,會(huì)使缸套組件熱負(fù)荷過高,特別是活塞頂部的溫度過高,會(huì)產(chǎn)生致命的關(guān)聯(lián)破壞作用,它導(dǎo)致活塞頭部金屬燒損,拉傷缸套;也會(huì)導(dǎo)致缸套上部壁面和活塞環(huán)槽機(jī)油迅速積碳,卡死活塞環(huán),使得活塞環(huán)外邊角強(qiáng)力刮擦缸套,破壞缸內(nèi)壁潤(rùn)滑油膜,很容易使缸套在道活塞環(huán)上止點(diǎn)處出現(xiàn)臺(tái)階狀的嚴(yán)重磨痕。直銷五十鈴連桿服務(wù)熱線。


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     熱負(fù)荷過高不是由缸套組件本身的質(zhì)量所引起的,而是由其它原因所致。熱負(fù)荷過高是加快活塞環(huán)槽積碳卡環(huán)導(dǎo)致缸套和活塞環(huán)超常磨損竄機(jī)油的原因。而缸套組件損壞只是熱負(fù)荷過高的結(jié)果。熱負(fù)荷過高是導(dǎo)致缸套組件損壞普遍也是致命的??旎钊h(huán)槽機(jī)油的積碳和卡環(huán)。更換新的缸套組件時(shí),應(yīng)該首先檢查被更換的原缸套組件損壞的原因。如果被更換的缸套組件原是零件而又不是因?yàn)槭褂脮r(shí)間很長(zhǎng)而進(jìn)行的正常更換,就應(yīng)該從裝配上和其它系統(tǒng)上找出導(dǎo)致缸套組件損壞的原因。直銷五十鈴連桿服務(wù)熱線。


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     順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸排除定時(shí)管中的空氣,搖動(dòng)定時(shí)管時(shí)有部分燃油流出,使油管中的液面清晰可見時(shí),再緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,同時(shí)觀察定時(shí)管中的油面。在油面上升的瞬間,立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,在曲軸皮帶輪外表面對(duì)著齒輪室蓋標(biāo)記處劃出一刻線。直銷五十鈴連桿服務(wù)熱線。繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直至曲軸皮帶輪上的標(biāo)記與齒輪室蓋上的標(biāo)記對(duì)正時(shí),停止盤車(此時(shí)活塞處于一缸壓縮上止點(diǎn))。測(cè)出皮帶輪上活塞處于一缸壓縮上止點(diǎn)和皮帶輪刻線之間的弧長(zhǎng),算出柴油機(jī)此時(shí)的供油提前角。