車間降溫冷風(fēng)扇的成本貴嗎？

以一臺{精}在100平米的房間內(nèi)工作中分析，當(dāng)室外溫度做到40℃時，每鐘頭僅需一度電，室溫就可以做到28℃上下。車間降溫冷風(fēng)扇相對性于家用空調(diào)而言成本費(fèi)是較為低的，并且用電量也省。在生產(chǎn)線安裝環(huán)?？照{(diào)，主要是以便給職工出示更強(qiáng)的辦公環(huán)境。而冷風(fēng)機(jī)就是空調(diào)扇的改良版，不但制冷效果更明顯，而且不用添加冰晶，使用較方便。車間降溫冷風(fēng)扇實(shí)際效果非常好，風(fēng)能夠吹十多米，就仿佛下完雨后從森林中吹過來的吹風(fēng)一樣，涼爽無比。南中機(jī)電的車間降溫冷風(fēng)扇設(shè)計(jì)新穎，降溫性能佳。

環(huán)保空調(diào)的安裝位置選擇

車間降溫冷風(fēng)扇可安裝在墻壁上，屋頂上或室外的地坪上，應(yīng)避免風(fēng)管過長。一般長度15-20米較佳，并盡可能減少風(fēng)管彎頭或不用彎頭。車間降溫冷風(fēng)扇主機(jī)運(yùn)行時，要打開一定面積的門或窗，以便通風(fēng)換氣，若沒有足夠的門窗時，應(yīng)加裝排氣扇，并保證排氣量為冷風(fēng)機(jī)總送風(fēng)量的80%。車間降溫冷風(fēng)扇與冰箱的制冷原理基本一樣，但是冰箱只給200升左右的空間制冷（而且是密封的小空間），而空調(diào)要給幾十到幾百立方米的空間制冷，所以冰箱可以24小時耗1度電，而空調(diào)一小時就要耗電1度左右。南中機(jī)電車間降溫冷風(fēng)扇主機(jī)支架需要鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，并要求其結(jié)構(gòu)支撐整個機(jī)體及維修人員重量的2倍。多年來，南中一直專研車間降溫冷風(fēng)扇的開發(fā)，為了響應(yīng)政策和“藍(lán)天工程”的實(shí)施，不斷創(chuàng)新開發(fā)技術(shù)，堅(jiān)持以高質(zhì)量，低耗能的車間降溫冷風(fēng)扇供應(yīng)給廣大客戶，如今已是多家企業(yè)的長期合作商。需要訂制環(huán)?？照{(diào)的朋友們，找南中是您的明智之選

環(huán)?？照{(diào)給您一個會呼吸的車間

車間降溫冷風(fēng)扇，顧名思義，她就是很環(huán)保的，對人有好處的，現(xiàn)在很多廠房車間都面臨著一到夏天就頭疼的問題，車間悶熱，空氣不流通，粉塵嚴(yán)重等等，這讓工人們挺不舒服的。因此東莞市南中機(jī)電設(shè)備有限公司一直致力研發(fā)生產(chǎn)車間降溫冷風(fēng)扇，東莞南中機(jī)電的環(huán)保空調(diào)噪音低，振動小，風(fēng)量大，通過持續(xù)不斷的往車間輸送大量清涼，被過慮后的空氣，在傳送空氣的同時將車間中悶熱渾濁的空氣不斷的排出去。車間降溫冷風(fēng)扇的減溫基本原理，便是運(yùn)用水從液體轉(zhuǎn)化成汽態(tài)全過程中會吸收發(fā)熱量的基本原理，根據(jù)機(jī)械設(shè)備的功效，進(jìn)而做到減溫的目地。新鮮的空氣被輸送進(jìn)來，還在一線工作的員工一個真正會呼吸的車間。