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發(fā)布時(shí)間:2021-01-07 06:36  
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交通信號燈控制機(jī)主要特點(diǎn):
采用多MCU、模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊合理,便于維護(hù)和功能擴(kuò)充
采用國際標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)現(xiàn)場總線,具備很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力
設(shè)置完全獨(dú)立的純硬件系統(tǒng)監(jiān)控電路,確保設(shè)備長期可靠運(yùn)行
常規(guī)通訊可兼容光纖和電話線兩種方式;也可根據(jù)需求擴(kuò)展TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)通訊方式

機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈、掉頭信號燈、道口信號燈。
道路交通訊號燈的隸屬金屬構(gòu)造件、規(guī)范緊固件應(yīng)用不銹鋼制造,以契合GB14887-2006的相關(guān)規(guī)則。在紅燈鏡面上有一個(gè)站立的人形象,在綠燈面上有一個(gè)行走的人形象。一體化信號燈,不允許采用包箍或支架銜接,以保證美觀。道路交通訊號燈出線孔應(yīng)設(shè)置在燈殼的反面,并且能包容¢20的電纜自在經(jīng)過,以利于線路裝置和銜接其他設(shè)備,而且電纜進(jìn)入口應(yīng)有牢靠的絕緣、防水、防塵措施,確保該道路交通訊號燈不低于應(yīng)有的IP55防護(hù)等級。

對發(fā)出單一顏色的交通訊號燈,請求:①光強(qiáng):在背景亮度104cd/m2、視距100m時(shí),紅光為200cd,引薦的紅黃綠三色光強(qiáng)之比為1:1.3:5。無線纜自諧和控制:依托設(shè)備內(nèi)置的精細(xì)時(shí)鐘和優(yōu)化的計(jì)劃配置,可在無系統(tǒng)或通訊中綴情形下完成無線纜自諧和控制。除城市高速道路和有亮堂背景的城市外,晚上的光強(qiáng)可低些,因而可采用200cd與50cd兩種光強(qiáng)。②光強(qiáng)散布:光散布左右對稱,在光強(qiáng)降到峰值光強(qiáng)的50%處的光線,應(yīng)處在光軸左右各10°和下方5°~7°的位置上。

符號信號燈的圖案是將人、自行車、箭頭號用剪影的辦法置于圓形燈口面上,剪影局部發(fā)光,四周不發(fā)光。圖案的設(shè)計(jì)必需減少因瞳孔較大或不正常折射誤差(如近視產(chǎn)生的“散光”現(xiàn)象 ── 一品種似在雨、霧中產(chǎn)生因光暈而減低符號可識別水平的現(xiàn)象)。