金屬波紋涵管是將薄金屬板板面壓成波紋后，卷制成管節(jié)，可以增加管節(jié)的剛度和對(duì)管軸壓力的抵抗強(qiáng)度；出廠前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現(xiàn)場(chǎng)噴涂瀝青，雙層防腐處理保證了使用壽命；用此種管節(jié)修建的涵洞被稱為波紋金屬管涵。實(shí)踐證明，用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進(jìn)行涵洞施工，無(wú)論從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其的優(yōu)越性，且用金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯(cuò)臺(tái)跳車”現(xiàn)形，有利于解決西北地區(qū)寒冷霜凍對(duì)砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題。




公路工程的涵洞一般采用金屬筋混凝土制作?，F(xiàn)采用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進(jìn)行涵洞施工在國(guó)內(nèi)時(shí)一項(xiàng)新技術(shù)，金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定、安裝方便、有利環(huán)保、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)迅速在公路施工中代替了金屬筋混凝土施工的涵洞，發(fā)展前景非常廣闊。在公路施工中，應(yīng)用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進(jìn)行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。1896年，美國(guó)先進(jìn)行波紋管涵通道、涵管的可行性研究。其后，在美國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)的公路建設(shè)中，均采用了金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞的施工。1990年，日本高速公路設(shè)計(jì)，規(guī)范制定了波紋管涵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范。

鋼波紋涵管材質(zhì)要求

我們所生產(chǎn)的鋼波紋涵管所需要的材質(zhì)都是有相當(dāng)高的要求?？墒窃谝话闱闆r下所需要的材質(zhì)只要滿足以下條件就可以：

1、所需要的材質(zhì)必須要有非常不錯(cuò)的塑性，這樣有利于鋼波紋涵管的彈性性能及加工，并且隨著以后的加工處理獲得更高的彈性和所需要的強(qiáng)度。

2、材質(zhì)必須具有抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度，這樣完全可以確保彈性的功能的正常發(fā)揮。

3、要有很強(qiáng)的焊接能力，并且還要滿足焊接所需要的要求。

4、彈性是材質(zhì)具有的主要原因，因?yàn)殇摬y涵管常時(shí)間受時(shí)間和溫度的變化而影響著。

5、所需要的材質(zhì)必須要有足夠的耐腐蝕功能，確保鋼波紋涵管在工程當(dāng)中的使用壽命及安全。

企口式是兩根水管并接中間放密封圈用羅絲固定，企口管的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

1、耐酸、耐堿、耐腐蝕：

2、耐震、耐地層變動(dòng)：

3、耐候性優(yōu)良：

4、排水流量大：

5、剛性好、接口密封：

6、基礎(chǔ)處理靈活：

企口管是兩根水管并接中間放密封圈用羅絲固定，企口管和平常管道相比有以下特點(diǎn)：

6、基礎(chǔ)處理靈活。

企口管可以傳遞管件之間的荷載，增加密封性能，一般采用滑動(dòng)膠圈進(jìn)行密封止水，規(guī)格有分?400到?1650之間。