托盤式穿梭車系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)

穿梭車系統(tǒng)是物流裝備技術(shù)的一次重大創(chuàng)新，其核心設(shè)備是穿梭車。隨著電池、通訊和網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的逐步解決，穿梭車被迅速應(yīng)用于物流系統(tǒng)。穿梭車系統(tǒng)作為一種獨(dú)特的自動(dòng)化物流系統(tǒng)，主要解決了貨物密集存儲(chǔ)與快速存取難題。

根據(jù)所處理貨物單元的不同，可以分為托盤式穿梭車系統(tǒng)和料箱式穿梭車系統(tǒng)兩大類，其中，前者是密集存儲(chǔ)的有效解決方案，后者則為拆零揀選而生，主要用于“貨到人”揀選系統(tǒng)。在此，添道貨架為大家重點(diǎn)介紹為密集存儲(chǔ)而生的托盤式穿梭車系統(tǒng)！

貨架分類幫助您輕松挑選貨

因?yàn)樨浖艿姆N類太多了，為了讓客戶簡單明了的辨認(rèn)清楚各種貨架的特性，系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)貨架，我們可以根據(jù)貨架的不同的特性或者結(jié)構(gòu)來把貨架分成很多類別。比如我們可以：

按貨架制作工藝方式分類，可分為焊接式貨架和組合式貨架等；

按貨架運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分類，可分為固定式貨架、移動(dòng)式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架；

按貨架與建筑物的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類，又可分為整體結(jié)構(gòu)式貨架(庫架合—式)和分離結(jié)構(gòu)式貨架；

按貨物儲(chǔ)存貨物單元的型式分類，又可分為托盤貨架和容器貨架；

按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又可分為層架、層格架、抽屜架、懸臂架等。

自動(dòng)化立體倉庫

3、有軌巷道堆垛架、叉車。因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉庫多是高位立體貨架，并且是自動(dòng)化控制系統(tǒng)，一般的叉車很難完全適應(yīng)立體貨架的作業(yè)。而有軌巷道堆垛架可以合理的配合自動(dòng)化立體倉庫的作業(yè)。叉車一般在輸送線的進(jìn)出口位置，用去存取貨物。

4、自動(dòng)化輸送線。自動(dòng)化輸送線一般設(shè)置在立體貨架的前方，有效的連接立體貨架，用于貨物的存取。通過自動(dòng)化輸送線把需要存取的貨物送到的地點(diǎn)。

5、管理控制系統(tǒng)。管理控制系統(tǒng)是自動(dòng)化立體倉庫的軟件部分，它決定了自動(dòng)化立體倉庫得以自動(dòng)化、智能化、無人化作業(yè)。

自動(dòng)化立體倉庫以先進(jìn)、快速、自動(dòng)化、無人化的作業(yè)方式，迎來眾多企業(yè)的青睞。自動(dòng)立體倉庫組成部分眾多，以上介紹的幾點(diǎn)只其主體部分。

流利式貨架

流利式貨架。流利式貨架是橫梁式貨架的衍生品，也就是重型貨架的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改裝形成的貨架類型。在貨架的橫梁上安裝滾筒式滾輪，且把其斜調(diào)成3-5度的傾角，利用地球重力來實(shí)現(xiàn)貨物位移。流利式貨架也是屬于先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。流利式貨架的幾個(gè)特點(diǎn)總結(jié)為：環(huán)保、噪音低、無能耗、安全可靠。貨架的組與組之間由于沒有通道，從而增加了60%的空間利用率。流利式貨架普遍用于物流配送中心、冷鏈倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)配中心等。

不過除了以上冷庫常見貨架外，窄巷道貨架也逐漸成為冷凍冷藏倉庫的主角之一。在貨架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上，它們用兩組重型貨架相鄰在一起的形式，形成一套倉儲(chǔ)系統(tǒng)，在每套貨架之間只留出較窄的通道，這便是窄巷道貨架的名字的由來。這樣設(shè)計(jì)的目的主要是為了化的利用有限的倉庫空間，實(shí)現(xiàn)集約化的倉儲(chǔ)模式。由于巷道較窄，只能采用三向轉(zhuǎn)向叉車平行進(jìn)入巷道，執(zhí)行各個(gè)方位的倉儲(chǔ)操作。由于貨架的主體是重型貨架，它們對(duì)于大多數(shù)的貨物都是可以很好的使用的。