山西彭措鋼結(jié)構(gòu)有限公司主要從事箱式房屋、打包箱房、集成房屋、集裝箱房的開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、售后；產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于旅游度假、住宅別墅、公共商業(yè)、工地營地、能源礦山營地，市政臨時(shí)用房、大型賽事及各類商業(yè)活動(dòng)臨時(shí)用房等領(lǐng)域。

輕鋼結(jié)構(gòu)材料均勻組織、強(qiáng)度高、彈性模量高，其密度與強(qiáng)度的比值遠(yuǎn)小于混凝土、磚石，在同樣受力情況下輕鋼結(jié)構(gòu)自重小，從而可以做成跨度較大和高度較高的輕鋼集成房屋。在臨建設(shè)施中，輕鋼結(jié)構(gòu)成為形象構(gòu)成的重要因素，結(jié)構(gòu)的形體，構(gòu)件，節(jié)點(diǎn)從很大程度上導(dǎo)致并制約著臨建的形象。建筑與結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與功能只有做到一體化，才能使建筑更富有功能性，以便隨后的各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行下去，創(chuàng)造出技術(shù)與藝術(shù)融為一體的臨建設(shè)施。同時(shí)也加快了施工速度，使工期能夠縮短60%以上，從而加快了建筑施工單位的資金周轉(zhuǎn)速度，使工地能早開工。

集裝箱重箱或空箱進(jìn)行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場，統(tǒng)稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運(yùn)輸“場到場”交接方式的整箱貨辦理交接的場所（實(shí)際上是在集裝箱卸區(qū)“大門口”進(jìn)行交接的）。集裝箱房屋臨時(shí)建筑的設(shè)計(jì)建造已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)很高的水平，集裝箱房屋擁有著性價(jià)比比較高的美譽(yù)，它不管是在功能性、靈活性還是觀賞的藝術(shù)性都受到大家很高的評(píng)價(jià)，它滿足了眾多開發(fā)商多種設(shè)計(jì)風(fēng)格和消費(fèi)者的個(gè)性需求。

集裝箱活動(dòng)房現(xiàn)在的運(yùn)用范圍，集裝箱房屋一般作為工地的臨時(shí)建筑，或是制作成咖啡廳，旅館等商業(yè)的建筑，而在國外也出現(xiàn)了集裝箱小區(qū)這樣的大規(guī)模的運(yùn)用。不管是哪種的用法，都與人們的生活息息相關(guān)，在現(xiàn)在的建筑行業(yè)的大環(huán)境下，傳統(tǒng)的房屋已經(jīng)發(fā)展到了，而且弊端也越來越明顯。而集裝箱正好規(guī)避了這些問題，比如說對于環(huán)境的污染以及資源的浪費(fèi)這一問題，因?yàn)榧b箱房屋是整體結(jié)構(gòu)，由鋼材料制成，所以不會(huì)有廢棄物和過大的浪費(fèi)，而且傳統(tǒng)房屋的設(shè)施設(shè)備它都能進(jìn)行安裝和使用。并且自重輕，1輛5噸的貨車可以裝載80㎡的臨舍全部構(gòu)件，運(yùn)輸既方便又節(jié)省。