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廣州無紡布纖維加固帶批發(fā)信息推薦「廣州越獅」

發(fā)布時間:2021-04-23 06:50  

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集裝箱貨物固定原則

(1)箱內所載貨物在任何情況下都不得超過集裝箱zui大裝載重量(載重=總重-自重),其總重、載重和自重都在集裝箱箱門上標明。

(2)為避免集中負載,如裝載機械設備等重貨物時,箱底應鋪木板等襯墊材料,使負載盡可能分散。標準箱底部平均單位面積的安全載荷大致如下:20英尺集裝箱為1330×9.8 N,40英尺集裝箱為980×9.8 N。

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(3)拼箱時應注意下列事項:

輕貨物應放在重貨物之上;

包裝強度較弱的貨物應置于包裝強度較高的貨物之上;

(c)盡量避免不同形狀和包裝的貨物混裝;

(d)液態(tài)貨品和清潔貨品應盡量低于

從包裝上滲漏出的貨物,如灰塵、液體、潮氣、臭氣等,zui好不要與其他物品混合。如果要混合的話,要用帆布、塑料膜或其他襯墊材料把它們分開;

具有尖角或凸出部分的貨物,其尖角或凸出部分應加以保護,以免損害其他貨物。


TY-GARD安全加固系統(tǒng)

由 AAR, BOE等公司推薦使用;

包裹式加強,全l面保護包裝安全;每條TY-GARD布帶由7800條彈性纖維交織而成,伸縮性能極l佳,非常牢固!能夠象汽車安全帶一樣,保證貨物的全程運輸。

zui神奇的TY-GARD:TY-GARD背膠屬壓力敏感型,使其能夠在運輸途中緊緊地保護貨物安全,又能方便地卸載,不留痕跡。而TY-GARD背膠具有高、低溫耐力,因此很適合于運輸過程中的惡劣溫度環(huán)境。

TY-GARD加固帶產品介紹

TY-GARD粘結帶產品是采用高強度的纖維絲、無紡布與特殊粘結層組合而成的綁帶產品,用于加固集裝箱貨物,保障運輸貨物的安全。滿足美國鐵路 AAR貨物加固認證要求。

TY-GARD2000系列是一種由工程用增強聚酯纖維制成的無紡布彈性包扎帶,寬度為42厘米或62厘米。



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粘固帶廠家分享:不同的貨物在集裝箱內的加固

一.木箱貨柜貨載加固

(1)對于較重的小型木箱,可以試著用上面兩個木箱的縫隙壓住上面的木箱,這種方法適用于縫隙較小的情況,因為上面木箱的重量會限制下層木箱在運輸過程中的移動。但是頂部的木箱必須加固和加固。若間隙較大,則不能像這樣裝載,間隙之間需填滿類似充氣袋、木材等加固產品。

裝運完畢后,如貨物離箱門有一定距離,一般客戶會用木樁加固,但現在有更好的產品:軟式包裝帶,只要用 X的包裝形式,就能很方便地加固好,防止運輸過程中貨物撞到箱門的后側。

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二、集裝箱紙箱貨物加固

在集裝箱貨物中,紙箱是見到zui多的一種包裝形式,這種包裝方式一般都是裝較輕的產品,紙箱占整個集裝箱貨物的70%左右。

在裝貨之前,首先要計算出貨物的數量,以及貨物的尺寸是否能把整個集裝箱裝滿?若判斷出裝船后仍有較大空隙,則應調整全船貨物裝載高度,使貨物完全裝滿集裝箱底部。

如果集裝箱里裝的是同樣大小的小紙箱,那么我們就可以很容易地將它們整齊地堆疊起來,而且也不會有什么空隙,不過在打開箱門的時候,后面的部分必須要加強,以防它們掉下來。若仍然有空隙,則需要使用類似于充氣袋的產品進行加固。