公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的工貿一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。設定很大的主銷后傾角可提高直線行駛性能，同時主銷縱傾移距也增大。專業(yè)產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　 四輪定位儀是通過什么樣的方式來指導維修技師對底盤進行調整的呢？從這個大家伙的外觀來看，似乎跟在學校里見過的那個教具不是一回事。（事后了解到，雖然外觀迥異，但原理卻相近，只不過，進化后的四輪定位儀操作起來更簡便）

什么情況下要做四輪定位？

1、 車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）

2、 因事故造成底盤及懸架的損傷

3、 輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差；因前束導致的異常磨損在下面會提及）

4、 車橋以及懸架的零件被拆下過

  公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的工貿一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。四、3D：3D測量方式是采用圖像識別技術，用CCD數(shù)碼相機采集裝在車輪反光板上的圖像信息，以測量出車輪的相對精度，人工推動車輪前后移動，由CCD攝像頭采集信息，求出其坐標和角度。專業(yè)產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

    四輪定位的數(shù)據(jù)是建立在一個相對標準的條件下形成的，所以在進行四輪定位的校準時也要遵循原先的校準條件。為了保證前后軸處于同一個水平面上，在輪胎方面要很講究，首先，四個車輪的尺寸要一樣；此外，細微的差異也要顧及，例如胎壓，根據(jù)標準將輪胎胎壓調整到位（胎壓標準詳見油箱蓋內側）；還有更細微的檢查，胎面的花紋深度需要進行測量，同軸上的輪胎花紋深度大偏差不能超過2mm，如果不符合條件，需視情況更換相關輪胎。新一代的四輪定位系統(tǒng)會更聰明，維修技師通過將這些測量的數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，它便可根據(jù)相應的數(shù)值進行計算以補償這些外因造成的誤差。這在汽配城做定位時尤其要注意，為了應對上門的生意，它們的系統(tǒng)內預存了大量的不同品牌不同車型的底盤信息，找到相對應的車型年款后，做出來的效果才貼譜。

  公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的工貿一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。不過，在安裝的過程中，維修技師基本都會將螺絲緊固在原先的印記上（螺絲被拆下時會留有印記），以最r大程度的減少因拆裝造成定位數(shù)據(jù)的變化。專業(yè)產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。當車輪以主銷為中心回轉時，車輪的低點將陷入路面以下，但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應的高度，這樣汽車r本身的重力有使轉向車輪回復到原來中間位置的效應，因而方向盤復位容易。而一些廠商或店家重點強調的所謂先進的傳輸系統(tǒng)，只是完成測量后數(shù)據(jù)的一種傳輸方式。

　　此外，主銷內傾角還使得主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小，從而減小轉向時駕駛員加在方向盤上的力，使轉向操縱輕便，同時也可減少從轉向輪傳到方向盤上的沖擊力。但主銷內傾角也不宜過大，否則加速了輪胎的磨損。

     公司是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的工貿一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。而且此設備還是比較專業(yè)復雜的一臺儀器，很多消費者根本就無法辨別它的真?zhèn)危膊恢廊ケ鎰e它的好與壞。專業(yè)產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

      每個傳感器上有3個插座，上面兩個是完全一樣的，下面的一個是用來連接轉角盤。電纜連接好之后，拔掉轉角盤和后滑板上的固定銷。將車輛舉升后落到舉升機低一格的安全鎖止位置，以保證舉升平臺處在水平狀態(tài)。四輪定位儀器并非用來調整、改變定位角度，他只是用來量測定位角度供技師參考，技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設計容許范圍則則進行調整或更換部份機件，以求回復原設計角度。定位儀開機，傳感器上的電源指示燈亮，按R鍵或相應的位置鍵各個傳感器，把傳感器上放水平后擰緊固定旋鈕，水平氣泡處在大致中央的位置。

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